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911とタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  タウンエース
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 70.5万円199万円
タウンエースの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ディーラー車

    本体価格
    415万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK SPカラー スポーツクロノPKG PDLS付LEDヘッドライト Fリフトシステム スポーツエキゾースト カーボンインテリア リアアクスルステア スポーツデザインドアミラー アルカンターラインテリア シートヒーター

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK パワステプラス 純正エアロキット インテリアPKG ライトデザインPKG ストレージPKG プライバシーガラス スポーツクロノpkg スポーツエキゾーストシステム 電動8wayスポーツシート  センターロックホイール

    本体価格
    2170万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK BOSEサウンド/スポエグ/スポクロ/LEDマトリックスライト/20/21インチカレラAW/デジタルインナー/エントリードライブ/アンビエントライト/クレストエンボスヘッドライト/GPSレダー/エクスクルーシブライト

    本体価格
    1669万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK OP329/2021yモデル/スポーツクロノP/黒革

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ ブラックストップウォッチ PDLSキセノンヘッドライト PASM ストーングレー革シート 18インチカレラAW AVIC-RZ812ナビ ナビ連動前後ドラレコ 地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ 911 カレラ 1988年式MIZWA物930型3.2カレラ G50ゲトラグミッション メーカー純正オプションフロントスポイラー サンルーフ リアワイパー カレラリアウイング オリジナルコンディション ユーザー様直接買取車輛

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 GT2 RS PDK ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG スポーツクロノPKG BOSE サラウンドサウンドシステム フロントアクスルリフトシステム LEDヘッドライトPDLS

    本体価格
    5260万円

  • ポルシェ 911 カレラS S 6速マニュアル スポーツクロノパッケージ カーボンセラミックブレーキPCCB オプションスポーツシート レッドシートベルト クラッチ交換済 ショック・バネ交換済 PC管理車両 ディーラー車 黒革 スペアキー

    本体価格
    608.8万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK ヘリテージデザインパッケージ サンルーフ

    本体価格
    4290万円

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    本体価格
    応談

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    70.5万円

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    本体価格
    199万円

  • トヨタ タウンエース 2.2 LDミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル車 当時オリジナル仕様 純正オーディオ 純正タイヤホイール

    本体価格
    82万円

関東
529
1819.2万円
関西
216
2057.2万円
東海
230
1998.3万円
北海道
24
1801.8万円
九州
82
2002.6万円
東北
8
1528.8万円
北陸・甲信越
32
1624.1万円
中国
49
1803.6万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
70.5万円
東海
3
92.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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911とタウンエースのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  タウンエース
1335万円4118万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
2981~3996 排気量(cc) 1812~2184
385~650 最高出力(馬力) 79~97
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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