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911とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  ヴァンガード
VS
245万円8800万円
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中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 40
  • ポルシェ 911 カレラ 記録簿 R7年12/3 オイル漏れ修理 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ カレラSホイール スポーツテールパイプ

    本体価格
    1574.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー PSMP3年付き 黒レザー スポーツエギゾースト 電動サンルーフ F20・R21 Carrera S ホイール スポーツクロノパッケージ(タイヤ温度表示)  プライバシーガラス パワステプラス 前後ドラレコ

    本体価格
    1928万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期最終型 右H正規D車 水平対向6気筒ツインターボ 7速PDK スポクロPKG 黒革 シートヒーター PCMナビ BOSE Bカメラ&PAS ACC&LCA LEDヘッドライト エントリーD 白メーター&クロノ スポエグ PASM 純正OP20AW 禁煙

    本体価格
    1028万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD 後期型 D車 スポ-ツクロノPKG 20インチテックア-トホイール アダクティブスポ-ツシ-ト/ヒ-タ- PASM PDLS ブラックレザ-シ-ト 純正ナビ/地デジ/バックカメラ レッドキャリパ- ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM センターロック式AW LSD ダイナミックコーナーリングライト シートヒーター スポーツデザインステアリング 正規ディーラー車両 保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 911 スピードスター Type997/世界限定356台/新車並行/記録簿

    本体価格
    5300万円

  • ポルシェ 911 S/T 1オ-ナ- D車 OP約469 60Years911ヘリテージデザインパッケージ スポーツデカール Exclusive Designテールライト フロントリフト クロノパッケージ 世界限定1963台

    本体価格
    8600万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK PCCB レザーインテリア カーボン

    本体価格
    3412万円

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    本体価格
    72.4万円

関東
583
1864.8万円
関西
229
1981.6万円
東海
248
2001.2万円
北海道
29
2059.2万円
九州
82
1902.9万円
東北
10
1655.2万円
北陸・甲信越
44
1924.9万円
中国
51
1925.3万円
四国
11
2044.8万円
地域別台数
関東
13
100.1万円
関西
6
100.2万円
東海
6
94.2万円
北海道
3
117.2万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
3
133.2万円
四国
2
112万円

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911とヴァンガードのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  ヴァンガード
1335万円4118万円 新車時価格 242万円336.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2981~3996 排気量(cc) 2362~3456
385~650 最高出力(馬力) 170~280
RR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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