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911とボーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車6MTクラブスポーツPKGスポクロ リフター

    本体価格
    3450万円

  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー 禁煙 左ハンドル PDLSプラス エクスクルーシブデザインテール

    本体価格
    1699万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK BOSE.スポクロ.ベンチレーション

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 911 カレラ ブラックエディション PDK スポーツクロノパッケージ エグゾーストシステム LEDヘッドライト+ エントリードライブ

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK GTSインテリアパッケージ/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/PASM/PCMナビ/リアカメラ/オートエアコン/PDLS/センターロック20インチAW/レッドキャリパー/エントリードライブ/カーボンパネル/ドラレコ/GPSレーダー

    本体価格
    1349.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 後期型 右H正規D車 水平対向6気筒ツインタ-ボ 7速PDK スポ-ツクロノPKG ベ-ジュ革 シ-トヒ-タ- GTスポ-ツステアリング PCMナビ バックカメラ バイキセノンHL 電動格納ミラ- スポ-ツテ-ルパイプ PASM 純正19インチAW

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK クラブレザーインテリア (トリュフブラウンレザー)クラシックホイール シートベンチレーション 14Way電動シート レーンアシスト ACC ゲンチアンブルー エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    1545万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK PCCB フルバケットシート LED

    本体価格
    3229万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H禁煙 992.2 OP346 スポクロ スポーツエグゾースト カレラS(サテンブラック) カーボンルーフ イエローレヴ レーシングイエローシートベルト マトリクスLED Fリフト 純正前後ドラレコ SOBLACK

    本体価格
    1950万円

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    68万円

関東
529
1819.2万円
関西
216
2057.2万円
東海
230
2000.9万円
北海道
24
1801.8万円
九州
82
2002.6万円
東北
8
1528.8万円
北陸・甲信越
32
1624.1万円
中国
49
1803.6万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とボーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ボーラ
1335万円4118万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
2981~3996 排気量(cc) 1984~2791
385~650 最高出力(馬力) 116~204
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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