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911とタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
277万円8600万円
911の相場表を見る
中古車相場 123万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ 911 GT2 RS PDK 正規D車 PC整備記録11回分 ヴァイザッハPKG フロントリフト PCCB スポーツクロノPKG クラブスポーツPKG PDLS付LEDヘッドライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 左ハンドル バイキセノンヘッドライト 18インチアルミ ブラックレザー シートヒーター レザーステアリング 5連メーターパネル HDDナビ フルセグ リアカメラ 2005年モデル 走行42100km

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 ミツワD車 5MT ブラックインテリア イトウレーシングマフラー 車高調 純正ハンドル・シフトあり 純正オーディオ

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK D車 1年走行無制限保証 ラバオレンジ(スペシャルカラー) スポクロ 電動サンルーフ パワステアリングプラス カレラクラシックホール シートヒーター レーンチェンジアシスト R7/6タイヤ4本ピレリPzero交換済

    本体価格
    1379万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規D車/整備記録簿11枚/コバルトブルーメタリック/クロノパッケージ/PCCB/イエローブレーキキャリパー/純正GT3ホイール/キセノンヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/スポーツシート

    本体価格
    2468万円

  • ポルシェ 911 S/T 200km未 満 6MT 左ハンドル 世界限 定1963台 60years 911 ヘリテージデザインPKG

    本体価格
    8600万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 4WD 正規D車/生産台数75台/日本仕様3.8リッター/メーター交換車(合算距離56000km)交換履歴有/MT/整備履歴34件/クリアウィンカーレンズ/エンジン型式64S/シルバーブレーキキャリパー/シルバーエンブレム/リアワイパー

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK クロノパッケージ リフト PDLS BOSE

    本体価格
    2930万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 正規D車/前期型/サンルーフレス/純正アルミホイール/純正シート/純正ステアリング/ブラックメタリック/ブラックレザー/整備記録簿17枚/取説・整備手帳・スペアキー/MT車

    本体価格
    2450万円

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    応談

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    438万円

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    本体価格
    251.5万円

関東
528
1816.2万円
関西
224
2048.8万円
東海
226
2004.7万円
北海道
27
1738.5万円
九州
82
1974.4万円
東北
7
1364.3万円
北陸・甲信越
31
1658.3万円
中国
50
1690.4万円
四国
10
1477.6万円
地域別台数
関東
5
425.5万円
関西
2
251.5万円
東海
6
282.2万円
北海道
1
230万円
九州
8
561.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
304.5万円
中国
2
149.5万円
四国
0
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911とタイプIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  タイプI
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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