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911とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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911とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 32.9万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエクゾースト リフトシステム スポーツクロノパッケージ BOSEサラウンド 18wayスポーツシート アダプティブクルーズ レーンチェンジアシスト ヒーター付GTステアリング イオナイザー 新車保証継承

    本体価格
    1858万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD 997 左ハンドル リアウイング フロントスポ LEDリアテール ナビ TV バックカメラ パワーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ 911 ターボ 75y

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 赤革シート・スポーツクロノPKG・エマージェンシーブレーキ・ACC・PDCC・純正20AW・ポルシェエントリー&ドライブシステム・純正ナビ・フルセグ・Bモニター・記録簿・スペアキー・BOSEサウンド・左ハンドル

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 21yModel/スポクロ/スポエグ/LEDマトリクス/14wayパワーシート/レーンチェンジアシスト/パワーステアリングプラス/20/21インチCarrera Classicホイール/グレートップウィンドスクリーン/シルバーカラーテールパイプ

    本体価格
    1478万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 5速MT 黒レザー 純正17AW CD ラジオ エアコン ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 後期型 PDK テラコッタオールレザーインテリア ターボ19AW PC記録簿 コンフォートシート PASM ホワイトメーター HIDヘッド S専用スポーツテール

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK Fリフター スポクロ スポエグ

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 社外車高調(Swiftスプリング仕様) 社外ステンレスブレーキライン 社外フロントタワーバー 社外カレラカップスタイルホイール 社外リア牽引フック RECAROフルバケットシート(運転席側) MOMOステアリング

    本体価格
    1684万円

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    145.3万円

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    158万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    75.5万円

関東
604
1844.5万円
関西
244
2016.5万円
東海
255
1963.6万円
北海道
31
1963.3万円
九州
81
1918.7万円
東北
13
1843.1万円
北陸・甲信越
47
1863.9万円
中国
53
1885.5万円
四国
12
1979万円
地域別台数
関東
19
97.2万円
関西
3
135.2万円
東海
3
108万円
北海道
1
138万円
九州
2
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

911の中古車を探す

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911とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
1335万円4118万円 新車時価格 399.9万円429万円
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2981~3996 排気量(cc) 1389
385~650 最高出力(馬力) 160
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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