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911カブリオレとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
363万円5798万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 1680万円3580万円
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
189 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 911カブリオレ SC 930カブリオレ 3.0L 空冷水平対向6気筒 フラットノーズ フラッハバウ コンバー

    本体価格
    1188万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト

    本体価格
    1999.9万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポクロ スポエグ パワステ+ BOSE

    本体価格
    2288万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 左ナンドル/フルレザー/ベンチレーション

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 認中スポクロスポエグパワステ+HDマトリクスヘッドライト車線支援

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ 正規D車 R4 (10.4万キロ時)エンジンO/H&クラッチ交換 H30年記録簿あり 5連メーター カップホイール 電動ソフトトップ コイルスプリング式サスペンション 後期ミラー 屋内保管 カップホイール

    本体価格
    1828万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ2カブリオレ 5MT レッドレザーインテリア

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック ゲンバラ仕様 ターボSダクトフェンダー 18インチホイール 左ハンドル 社外ヘッドライト 社外マフラー ETC

    本体価格
    1370万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツデザインPKG スポーツクロノPKG マトリクスLED Fリフト

    本体価格
    2920万円

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    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII Bang&Olufsen ライトウェイトシルバーホイール シートヒーター レザーカラーパレット コンテンポラリーペイント

    本体価格
    1680万円

関東
83
2021.9万円
関西
32
1872.3万円
東海
43
2122.6万円
北海道
0
---
九州
11
1918.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
9
1532.9万円
中国
8
1774万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
1
1680万円
関西
0
---
東海
1
3580万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911カブリオレとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
1560万円3567万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
2981~3745 排気量(cc) 5935
385~650 最高出力(馬力) 510~573
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は189台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は3台掲載しています。
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