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911カブリオレとA112を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   アウトビアンキ  A112
VS
458万円5999.9万円
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中古車相場 259.8万円330万円
A112の相場表を見る
183 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター 6MT 正規ディーラー車 世界限定1948台 オプションカラー ブラックレザー PCCB カーボンドアシルガード カーボンスポーツデザインドアミラー イエローシートベルト オートエアコン

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK TECHARTエアロ HREホイール シートベンチレーション ブルメスターサラウンドシステム

    本体価格
    3300万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ マトリクスLED レザーインテリア赤革 14way電動シート ベンチレーション BOSE マフラーバルブ開閉(ASR)

    本体価格
    2020万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノ/カラーメーター(ボルドーレッド)/カラーストップウォッチ(ボルドーレッド)/エレクトリックコントロールスポーツシート/パークアシスト(リバーシングカメラ)ブルメスター3Dサウンドシステム

    本体価格
    1448万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK スポーツクロノ フルレザー OP376 BOSE 14way

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 左H 2トーンレザー スポクロ スポエグ HDマトリックスLED フロントリフト 18wayシート ベンチレーション BOSE スポーツデザインPKG 20/21インチ カレラクラシックホイール レザーパッケージ930

    本体価格
    2550万円

  • ポルシェ 911カブリオレ SC 930カブリオレ 3.0L 空冷水平対向6気筒 フラットノーズ ミッションオーバーホール 新品ホロ ボディレストア

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK レザーPKG930 走行65km スポーツデザインPKGグロスブラック HDマトリックスヘッドライト スポーツエグゾースト&クロノ ボルドーレザーインテリア 14wayレザーシート ベンチレーション BOSE 20/21カレラSホイール

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK US新並・20インチ・H&Rサス・Rddローター・IPE可変マフラー・TECHARTサイド/リアディフューザー・カロナビ・Bカメ・シートヒーター/ベンチレーション・スマートキー・電格ミラー・TPM・コーティング

    本体価格
    1086万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS シートヒーター

    本体価格
    798万円

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    259.8万円

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  • アウトビアンキ A112 アバルト A112 シリーズ5 レストア歴あり ステアリングラック交換

    本体価格
    308万円

関東
80
1941.1万円
関西
35
2208.4万円
東海
31
1812.6万円
北海道
1
1880万円
九州
15
2188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
1666万円
中国
9
3364.8万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
308万円
関西
1
259.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
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四国
0
---

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ポルシェ  911カブリオレ   アウトビアンキ  A112
1560万円3567万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3745 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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