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911カブリオレとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
370万円~5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 2690万円~3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
191台 中古車掲載台数 29台
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK Carrera GTS カブリオレ

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニック 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 911カレラカブリオレGTS クレヨン 黒幌

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 ティプトロニックS 4WD RWB997レギュラ-ワイド RWBコラボWORKマイスタ-19AW RWBデジタルインナ-ミラ- Fダウンサス R車高調 黒革シ-ト シ-トヒ-タ- ナビ地デジ ETC Bカメラ Dレコ-ダ- FCLリング付きキセノン LEDランプ類 社外パドルシフト

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 認中/スポクロ/スポエグ/GTステアリング/PDLSプラス/シートヒーター/ベンチレーション/BOSEサラウンド

    本体価格
    2148万円

  • ポルシェ 911カブリオレ Spirit70 フロントアクスルリフト ポルシェダイナミックシャシーコントロール BOSEサラウンド Spirit 70デコラティブグラフィック スポーツシートプラスバックレストレザー Exclusive Design テールライト

    本体価格
    5500万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK レーン チェンジ アシスト アダプティブ クルーズ コントロール エクステリアパッケージ

    本体価格
    2420万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK TECHARTエアロ BCホイール プロテクション

    本体価格
    2728万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノ パッケージ ストップウォッチ ダイアル ガーズレッドLED マトリックス ヘッドライト PASM 付きスポーツサスペンション20/21 インチ Carrera Classic ホイール

    本体価格
    2120万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノ パワステプラス

    本体価格
    2100万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・カーボン内装4点・20インチ鍛造ホイールマットグリジオコルサ・バックレーダー・イエローレブカウンター・イエローキャリパー

    本体価格
    3080万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 純正2トーンボディ レッドブレーキキャリパ カーボンファイバードライバーゾーン+LED マグネライドサスペンション ダイヤモンドホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2880万円

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    本体価格
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    本体価格
    3220万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADASフルパック 純正ツートン外装 カーボンファイバードライバーゾーン+LED ダイヤモンドホイール サラウンドビュー

    本体価格
    2800万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム 20インチ・クローム仕上・鍛造スポーツホイール LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン カーボンファイバー製センタートンネル・コンソール

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADASフルパック ドライバーゾーンLEDカーボン Daytonaスタイルシート 鍛造ホイール マグネライドデュアルモードサスペンション LEDカーボンステア カーボンブリッジ カーボンダッシュボードインサート

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 純正カーボンパーツ ビアンコレザーインテリア マグネライド

    本体価格
    2900万円

  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT 第三者機関鑑定済/Portofino M/620PS V8 ツインターボ/MagneRideデュアルモード/鍛造ダイヤモンドカットホイール

    本体価格
    3050万円

関東
93台
2080.3万円
関西
39台
2178.8万円
東海
23台
1730.7万円
北海道
1台
2591.6万円
九州
11台
1944.8万円
東北
2台
1935万円
北陸・甲信越
10台
1861.2万円
中国
11台
3496.6万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
12台
2957.1万円
関西
10台
2999.6万円
東海
2台
2700万円
北海道
1台
3220万円
九州
2台
3198.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
2849.9万円
四国
0台
---

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911カブリオレとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   フェラーリ  ポルトフィーノM
1560万円~3567万円 新車時価格 2737万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
2981~3745 排気量(cc) 3855
385~650 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は191台、ポルトフィーノMの中古車は29台掲載しています。
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