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911カブリオレとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
370万円~5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 338万円~706.8万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
191台 中古車掲載台数 19台
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK 911カレラカブリオレGTS クレヨン 黒幌

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK フロントアクスルリフトS LEDマトリクスHライト アダプティブスポーツシート18way  SPORT DESIGNサイドスカート EXCLLSIVE DESIGNテールライト エクステンテッドマットカーボンインテリアPKG PDCC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK Carrera GTS カブリオレ

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK 正規D車/リアアクスルステアリング/スポーツエグゾーストシステム/スポーツデザインPKG/PDCC/ステアリングヒーター/ベンチレーション&シートヒーター/スポクロ/BOSEサウンド/ボルドーレッドシートベルト/赤幌/ETC

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 保証継承/スポーツクロノpkg/20・21インチRS Spyder Designサテンブラック塗装ホイール/マトリクスLEDヘッドライト/ブラックスポーツテールパイプ/Exclusive Designテールライト/レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1958万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK オプションカラー(クレヨン)フロントリフト 20/21インチ鍛造AW レッドキャリパー PASMスポーツサス スポーツデザインPKG スポーツシートプラス GTスポーツステアリング

    本体価格
    2530万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラT SportDesign パッケージ(ハイグロス ブラック塗装) HD マトリックス LED ヘッドライト(ティンテッド) BOSE サラウンド サウンド システム コンバーチブル ソフトトップ(レッド)

    本体価格
    2320万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボ PDK 前期最終型 水平対向ツインターボ 7速PDK 赤幌 スポクロ 赤革 Sヒーター Bカメラ&PAS BOSE LEDライト(PDLS+付) 電格ミラー&スポイラー(F&R) 赤メーター PASM&PTV+&Rアクスルステア 赤キャリパー 純正20AW 禁煙

    本体価格
    1438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    648万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
93台
2080.3万円
関西
39台
2178.8万円
東海
23台
1730.7万円
北海道
1台
2591.6万円
九州
11台
1944.8万円
東北
2台
1935万円
北陸・甲信越
10台
1861.2万円
中国
11台
3496.6万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
11台
441.5万円
関西
5台
433.7万円
東海
1台
565万円
北海道
0台
---
九州
1台
648万円
東北
1台
706.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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911カブリオレとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
1560万円~3567万円 新車時価格 765万円~788万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
2981~3745 排気量(cc) 1995~1999
385~650 最高出力(馬力) 180~240
RR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は191台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は19台掲載しています。
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