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911カブリオレとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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911カブリオレとEクラスクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
363万円5500万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 68万円785万円
Eクラスクーペの相場表を見る
206 中古車掲載台数 131
  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK スポーツクロノ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラT スペシャルカラー/20/21インチAW/BOSEサウンド/マットカーボンインテリア/マトリクスLEDライト/Exclusive Designテールライト

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK シートヒーター 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 新車保証継承スポクロスポエグFリフトHDマトリクスEXテールライトスポーツデザインPKG

    本体価格
    2355万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 2021年Model

    本体価格
    1858万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ GTS PDK Porsche Exclusive Manufaktur 特別仕様車

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK フルプロテクション/Fリフター/レザーインテリア/BOSE/LEDマト/シートベンチレーター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    2668万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK ワンオーナー スポーツクロノ

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター 世界限定1948台リアアクスルステ ダイナミックエンジンマウント PTV PSM PASM PCCB フルCFRP製ボンネット  フロントフェンダー リアフード PORSCHEステンレス製エキゾーストシステム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 

    本体価格
    1980万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/全方位カメラ/LEDオートライト/フルセグ/純正ナビ/BT/ETC/レーダークルーズ/パドルシフト

    本体価格
    159.8万円

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    143.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 後期型 レザーPKG 右H正規D車 パノラミックSR 黒革 シートヒーター MBUX ARナビ 地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 純正19インチAW

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 赤黒コンビシート ブルメスターサウンド パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ・TV &360°カメラ AMG19インチAW パワーシート シートヒーター 純正ドラレコ BSM HUD ETC

    本体価格
    288万円

関東
92
2038.9万円
関西
36
1982.8万円
東海
49
2081.7万円
北海道
1
2748万円
九州
9
1784.9万円
東北
1
3250万円
北陸・甲信越
8
1627.1万円
中国
7
1774万円
四国
3
1315万円
地域別台数
関東
61
345.8万円
関西
17
331.4万円
東海
23
300.3万円
北海道
2
177.5万円
九州
10
294.6万円
東北
2
422.8万円
北陸・甲信越
4
363.5万円
中国
7
320.8万円
四国
5
395.2万円

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ポルシェ  911カブリオレ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
1560万円3567万円 新車時価格 682万円1195万円
オープン ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2981~3745 排気量(cc) 1496~2999
385~650 最高出力(馬力) 184~367
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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