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911カブリオレと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ポルシェ  718ボクスター
VS
361万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 455.9万円1500万円
718ボクスターの相場表を見る
202 中古車掲載台数 155
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK シートヒーター スモーカーパッケージ ポルシェエントリードライブシステム スポーツクロノパッケージ 電動可倒式ドアミラー スポーツデザインステアリングホイール エレクトリックコントロールスポーツシート

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 964カレラ4カブリオレ 964前期カレラ4カブリオレ/5MT/左ハンドル/ソリッドブラック/ブラックレザー/電動オープン/純正17インチカップホイール/純正RSレッドシートベルト/Jウルフ二本出しマフラー/Merwedeスプリング/キルスイッチ/ETC

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター 整備記録22枚 保証書 国内正規輸入74台 D車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 911カレラ カブリオレ PDK 992.2 OP303 左H クレヨン/ブラウンソフトトップ レザー930 スポクロ スポエグ クラシックAW パワステ+ スポーツテールパイプ ツートーンレザー

    本体価格
    2458万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポーツクロノ エントリ&ドライブ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ ティプトロニックS 電動幌オープン ハードトップ付本革シート

    本体価格
    361万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ2カブリオレ ディーラー車/16インチカップAW/記録簿/33ナンバー/

    本体価格
    1330万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK リザードグリーン スポーツクロノPKG LED

    本体価格
    1733万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK ユーザー買取車 認定中古車2オーナー PCメンテナンス車 保証書 取扱説明書 スペアキーレス スポクロ LEDヘッドライト(PDLSプラス) エントリードライブ クロレザーシート シートヒーター

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK ディーラー車 OP383

    本体価格
    2480万円

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    938万円

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  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK OPカラー SクロノPKG レザーPKG

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  • ポルシェ 718ボクスター T PDK 718Tインテリアパッケージ LEDヘッドライト(PDLS+) 20インチカレラSホイール スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム エントリ―ドライブ オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアPKG/シートヒーター/スポクロ

    本体価格
    1280万円

関東
88
2025万円
関西
34
1990.2万円
東海
45
2074万円
北海道
0
---
九州
16
1695.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
2035.7万円
中国
9
2024.8万円
四国
2
1450万円
地域別台数
関東
84
917.3万円
関西
25
977.5万円
東海
27
969.6万円
北海道
1
1098万円
九州
9
1040.7万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
782.7万円
中国
2
723万円
四国
2
694.5万円

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911カブリオレと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ポルシェ  718ボクスター
1560万円3567万円 新車時価格 658万円1514.3万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2981~3745 排気量(cc) 1988~3995
385~650 最高出力(馬力) 300~400
RR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は202台、718ボクスターの中古車は155台掲載しています。
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