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911カブリオレとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911カブリオレ   ボルボ  C70カブリオレ
VS
430万円5999.9万円
911カブリオレの相場表を見る
中古車相場 54.8万円149万円
C70カブリオレの相場表を見る
186 中古車掲載台数 10
  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト エントリー&ドライブ 14wayパワーシート テックアート21インチAW

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK スポエキ.スポクロ.スポーツシート+

    本体価格
    2320万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK スポ-ツクロノPKG/スポ-ツデザインエプロン/スポ-ツテ-ルパイプ/20inカレラSアルミホイ-ル/黒幌/赤キャリパ-/スポ-ツデザインステアリング/カ-ズレッドシ-トベルト/シ-トヒ-タ-/ホワイトクロノメ-タ-/左H/整備記録簿

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK PCCBクラブレザー18wayシート

    本体価格
    2870万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK 

    本体価格
    2550万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 水平対向6気筒(NA3.8L) 7速PDK 右H正規D車 赤幌 スポーツクロノPKG 黒革 Sヒーター 14Wayメモリー付パワーシート 純正ナビ BOSE Bカメラ&PAS クルコン バイキセ(PDLS付) PASM&PTVプラス 赤キャリパー 純正20AW

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 911カブリオレ ターボS PDK PCCB-鍛造HREF21/R22-KW車高調-Fリフト-スポエグ-純正エアロ-スポクロ-BOSE

    本体価格
    3468万円

  • ポルシェ 911カブリオレ スピードスター ワンオーナー/Type997/世界限定356台/新車並行/正規ディーラー記録簿/BOSEサラウンドサウンドシステム/Speedster専用インテリア/PCCB/オールレザーインテリア/チェッカーフラッグデザインシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS ティプトロニックS 左ハンドル エスプレッソレザーインテリア ブラウン幌 スポーツクロノPKG ホワイトメーター パワーシート シートヒーター スポーツデザインステアリング ターボ19インチAW 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    739.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    66.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 

    本体価格
    137.5万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    65万円

関東
78
1986.9万円
関西
41
2239.1万円
東海
35
2067万円
北海道
1
1880万円
九州
14
2332.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1533.6万円
中国
9
3876.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
90.9万円
関西
0
---
東海
2
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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911カブリオレとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911カブリオレ   ボルボ  C70カブリオレ
1560万円3567万円 新車時価格 469万円599万円
オープン ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2981~3745 排気量(cc) 2434~2521
385~650 最高出力(馬力) 140~230
RR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911カブリオレの中古車は186台、C70カブリオレの中古車は10台掲載しています。
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