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フェアレディZと928を比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZと928の中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  928
VS
34.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 ---
928の相場表を見る
1065 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 大画面メーカーOPナビ LEDヘッドライト インテリジェントオートクルーズ バックビューモニター シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    570万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST MT 純正ナビ バックカメラ 純正ドラレコETC

    本体価格
    527.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMOタワーバー/サス/エアロ/マフラー/メーター/19インチAW BOSEサウンド 純正ナビ 外品追加リップスポイラー

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 6速MT (4BA-後期型/1オーナー/走行9800Km) メーカーHDDナビ フルセグTV Bカメラ ETC BOSEサウンド ハーフレザーシート シートヒーター RAYS製19アルミ ビッグキャリパー LEDライナー インテリキー

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 専用エクステリア/NISMOマフラー/専用黒半革シート/3連サブメーター/ETC/パドルシフト/純正ナビ/Bluetooth/純正19AW/HIDオートライト

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6速MT 1オナ BOSEサウンド 19インチAW バックモニタ 追従クルコン NCナビ フルセグTV ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    545.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 バックモニター 純正メモリーナビ 地デジ サイド&カーテンエアバック LEDヘッドライト アルミホイール EТC2.0 オートエアコン ワンオーナー

    本体価格
    519.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 検R8/11 自社 ローンカノウ 黒革シート

    本体価格
    55万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST フジツボマフラー メーカーオプションナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    558万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST オレンジ革シート/カーウィングスHDDナビ/バックカメラ/BOSEサウンド/パワーシート/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 928 S4 MIZWA物 左H/4AT 走行6.4万K 電動8way白本革シート 17インチCUPアルミ S4専用前後スポイラー/同色サイドストリップ カロッツェリアBluetooth対応オーディオ 純正色フェルゼングリーンメタリック ポップアップHライト

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ 928 S4 タイベル交換済み R1年10月 47888km ワンオーナー 記録簿 オリジナル車

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ 928 S4 

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 928 S4  エクスクルーシブ MIZWA正規D車 限定車 RUFホイール

    本体価格
    応談

関東
380
320.7万円
関西
128
488.1万円
東海
215
383万円
北海道
35
288万円
九州
114
395.4万円
東北
55
282.6万円
北陸・甲信越
45
445.2万円
中国
63
433.1万円
四国
30
519.7万円
地域別台数
関東
3
750万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
698万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

フェアレディZの中古車を探す

928の中古車を探す

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フェアレディZと928のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ポルシェ  928
524.2万円930.3万円 新車時価格 1310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
2997 排気量(cc) 5397
405~420 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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