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TTと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ポルシェ  968カブリオレ
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
325 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 社外アルミホイール 社外マフラー ETC  記録簿H20~R6 運転席・助手席エアバッグ 盗難防止装置 横滑り防止装置 パワーウィンドウ キーレス フロントフォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG 自社買取車 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正ナビ ETC Sラインハーフレザーシート 可変動ウィング パドルシフト サイドアシスト リヤビューカメラ 18インチAW

    本体価格
    199万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バックカメラ AT HID キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム ABS ESC Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    82万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 後期型 禁煙 カスタム車両 グレイシアホワイト 純正SDナビ地デジ パドルシフト コンペティション専用エクステリア ビルシュタイン車高調 RSタイプ新品19AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    63万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ユーザー様買取禁煙車 BBS19インチAW 前後カーボンスポイラー ベージュナッパ革シート Pシート シートヒーター ドラレコ内蔵デジタルインナーミラー バックカメラ ナビTV Bluetooth ETC 取説スペアキー

    本体価格
    93.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    62万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レカロ RAYSアルミ ブレンボ

    本体価格
    85万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バーチャルCP  フルセグTV Bカメラ クルーズコントロール スマートキー 純正17インチAW ドライブセレクト 前後パークセンサー MMIナビ キセノンHL ETC2.0 マルチステア パドルシフト

    本体価格
    149万円

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    449万円

関東
122
181万円
関西
58
191.2万円
東海
46
229.5万円
北海道
26
170.4万円
九州
22
183.1万円
東北
9
141.2万円
北陸・甲信越
17
160.6万円
中国
20
166万円
四国
5
124.7万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  TT   ポルシェ  968カブリオレ
469万円793万円 新車時価格 820万円885万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) 2990
180~245 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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