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ケイマンと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  430スクーデリア
VS
160万円1270万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 4750万円
430スクーデリアの相場表を見る
110 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル2.9FLAT6エンジン7速PDKパドルSスポーツクロノPKGベージュレザーインテリアフルセグナビTVバックカメラ電動リアスポイラーHIDヘッドライトFOGライトドラレコETCレッドキャリパー18インチAWディーラー車PSM

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ・パワークラフト可変マフラ

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 後期型 禁煙車 記録簿付き 走行45288キロ ナビ フルセグTV バックカメラ エントリー&ドライブ スペアキー 3面フィルム貼り 黒革 パワーシート ETC USB ドラレコ 20AW キセノン LEDフォグ Pシート

    本体価格
    739万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK ユーザー買取車両・左ハンドル・スポーツクロノパッケージ・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・アイドリングストップ・純正19インチアルミ・ETC・パドルシフト

    本体価格
    549.8万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ ケイマン S スポーツクロノ/スポーツシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK パドル バックカメラ ルクソルベージュ PASM 電動ミラー

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK キャララホワイトメタリック・スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ/AW/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/スポーツマフラー/電格ミラー/シートヒーター

    本体価格
    383.5万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK レザーインテリア 赤革メモリ付8wayパワーシート(ヒーター付) PSM(ポルシェ・スタビリティ・マネージメント) カラークレスト 純正18インチAW  レッドキャリパー デジタルインナーミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    327.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 カーボンインテリア LEDカーボンステアリングホイール

    本体価格
    4750万円

関東
37
578.6万円
関西
26
389万円
東海
23
443.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
715.2万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
10
554.9万円
中国
6
438.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
1
4750万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ケイマンと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   フェラーリ  430スクーデリア
612万円1064万円 新車時価格 3026.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2706~3799 排気量(cc) 4308
275~385 最高出力(馬力) 510
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではケイマンの中古車は110台、430スクーデリアの中古車は1台掲載しています。
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