レクサス LS | ポルシェ ボクスター | |
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VS | ||
34.8万円~1580万円
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中古車相場 |
80万円~1730万円
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893台 | 中古車掲載台数 | 215台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LS | ポルシェ ボクスター | |
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980万円~1799万円 | 新車時価格 | 584万円~1012万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5235×1900×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4374×1801×1282 他 |
3444~3456 | 排気量(cc) | 2706~3799 |
299~422 | 最高出力(馬力) | 265~375 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10) |
解説 |
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6) |
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