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ヴェルファイアとLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LS
VS
22万円1499万円
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中古車相場 31.8万円1280万円
LSの相場表を見る
4460 中古車掲載台数 820
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    378.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ 後席モニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ビックX11型ナビ サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 1オーナー純正9型ナビTV両側電動LEDヘッド

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X 4WD ワンオーナー 後席ミニター ETC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション フリップダウン/10インチ SDナビ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア ワンオーナー ルーフシェード

    本体価格
    823万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ ナビ/JBL/フリップダウン/全周囲モニタ/

    本体価格
    383.8万円

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  • レクサス LS 460 電動シート バックカメラ ナビ 自社 ローン

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    54.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙車 純正ナビ 革シート フルセグTV

    本体価格
    176.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正ナビ地デジ360°カメラ三眼LED本革

    本体価格
    373.6万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期型 黒革 地デジナビ BT音楽 クルコン

    本体価格
    163万円

関東
1355
272.1万円
関西
716
295.7万円
東海
598
332.8万円
北海道
392
252.7万円
九州
467
320万円
東北
358
294.6万円
北陸・甲信越
231
300.5万円
中国
211
316.3万円
四国
132
267.8万円
地域別台数
関東
272
368.6万円
関西
137
431.6万円
東海
148
421.9万円
北海道
38
412万円
九州
111
356万円
東北
24
351.4万円
北陸・甲信越
30
316万円
中国
39
241.7万円
四国
21
355.4万円

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ヴェルファイアとLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   レクサス  LS
655万円1085万円 新車時価格 980万円1799万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
2393~2487 排気量(cc) 3444~3456
177~279 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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