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LCとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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LCとボクスターの中古車情報を比較する

レクサス  LC   ポルシェ  ボクスター
VS
531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
215 中古車掲載台数 211
  • レクサス LC 500 Sパッケージ 車検8年1月ディラー整備

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 衝突軽減/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    669.9万円

  • レクサス LC 500h LEXUSセーフティ+/CFRPルーフ/走行3600キロ

    本体価格
    988万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 保証1年付/タイヤ新品/OP21インチアルミ

    本体価格
    878万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ ARTISANエアロ BC FORGED新品エアサス

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定特別仕様車

    本体価格
    1862.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDマクレビステルスプロテクション鍛造21

    本体価格
    898万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ Gルーフ マークレビンソン HUD 鍛造アルミ

    本体価格
    704.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ アルカンターラルーフライナー

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ オレンジ&ブラックインテリア

    本体価格
    1038万円

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    1580万円

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    348万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    206万円

関東
60
875.9万円
関西
57
937.4万円
東海
44
841.9万円
北海道
10
853万円
九州
16
966.5万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
863.5万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
93
433.4万円
関西
46
457.8万円
東海
33
383.7万円
北海道
5
334.8万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
11
485.8万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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LCとボクスターのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ポルシェ  ボクスター
1300万円1760万円 新車時価格 584万円1012万円
クーペ ボディタイプ オープン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
3456~4968 排気量(cc) 2706~3799
299~477 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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