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ボクスターと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
77.7万円~1999.9万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 1589万円~1900万円
570Sスパイダーの相場表を見る
186台 中古車掲載台数 5台
  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 7速PDK ハーフレザーシート 電動格納ミラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    489.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノPKG BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    509万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速マニュアル・スポクロ・レザーSPシート・PASM対応ビルシュタイン・ローダウン・コンソール回りアルカンタラ張替済・シートヒーター・ナビ・フルセグ・BT・Bカメ・レーダー

    本体価格
    373万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ付き 左ハンドル

    本体価格
    214万円

  • ポルシェ ボクスター S 左ハンドル 6MT 3.2L BRIDEフルバケ MOMOステアリング 5点式ハーネス 車高調 ドリルドローター エンドレスブレーキパッド

    本体価格
    189.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 /左ハンドル/禁煙車/5MT/スポーツクロノパッケージ/WORK MEISTER19AW/OP黄色キャリパー/ハーフレザーシート/シートヒーター/ケンウッドナビ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/Bカメラ/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    276万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 718ケイマン純正18AW カラードキャップ 電格ミラー スポーツステアリング パドルシフト 黒革ハーフレザー シートヒーター PSM 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC 黒幌

    本体価格
    584.3万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ ETC Bカメラ 赤幌 ハーフレザーシート

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ・アドバンレーシング20インチアルミ・赤キャリパー・ARMYTRIXマフラー・スポーツデザインステアリング・黒ハーフレザーシート・スポーツプラスモード・シートヒーター・電動格納ミラー

    本体価格
    479.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT車/ハーフレザー/ナビ/TV/Bluetooth/キセノンヘッドライト/ETC/パワーシート/バックカメラ/レッドキャリパー/18インチAW/ドラレコ

    本体価格
    629.5万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規D車 右H 外装色ブレードシルバー ラグジュアリー/セキュリティパック フロントリフト 純正20AW スポーツエキゾースト カーボンファイバーインテリア ブラウンレザー/ヒーター B&Wサウンド

    本体価格
    1748万円

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    本体価格
    1798万円

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    本体価格
    1808万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 D車 1年走行無制限保証 OPカラーブレードシルバー カーボンインテリア ラグジュアリーPKG Fリフター デジタルインナーミラー シートヒーター メモリ付き電動シート Bowers&Wilkinsサウンド Bカメラ

    本体価格
    1589万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 2019yモデル・1年保証付・Fリフター・オレンジキャリパー

    本体価格
    1900万円

関東
77台
325万円
関西
36台
462.8万円
東海
30台
302.5万円
北海道
5台
427.5万円
九州
11台
375.9万円
東北
1台
230万円
北陸・甲信越
13台
581.7万円
中国
10台
466万円
四国
3台
189.5万円
地域別台数
関東
2台
1803万円
関西
0台
---
東海
2台
1668.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
1900万円

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ボクスターと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   マクラーレン  570Sスパイダー
584万円~1012万円 新車時価格 2898.8万円~2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2706~3799 排気量(cc) 3799
265~375 最高出力(馬力) 570
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は186台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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