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NV100クリッパーとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ポルシェ  ボクスター
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 280円1630万円
ボクスターの相場表を見る
1547 中古車掲載台数 237
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 4速オートマ車・安全装備・ナビ・電格ミラー・キーレス

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 4WD インパネMT AM/FMラジオ キーレス パワーウィンドウ エアコン ハロゲンヘッドライト デュアルエアバック

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 メモリナビ・ETC・Bluetooth・TV・AGS車・日産・NV100クリッパー

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 全国保証1年付/パートタイム4WD/5AGS   新品社外アルミ 14インチ/新品ナンカンMTタイヤ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警告/パークセンサー/キーレスキー/ドライブレコーダー/2nd発進

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 秩父地域限定

    本体価格
    98.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ ハイルーフ 切替4WD エマージェンシーブレーキ インテリキー×2 プッシュスタート LEDヘッドライト オーバーヘッドシェルフ リアソナーシート ヒーターターボ Wパワースライドドア ミラーヒーター

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT クラッチ新品 前席PW キーレス

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    319.9万円

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    424.1万円

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    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/ナビテレビ/BOSEサラウンド

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 最終モデル スポーツクロノ ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    435万円

関東
524
72.9万円
関西
279
71.9万円
東海
127
89.2万円
北海道
76
82万円
九州
256
72.6万円
東北
97
81.7万円
北陸・甲信越
67
93.1万円
中国
59
77.4万円
四国
62
78.4万円
地域別台数
関東
124
425.9万円
関西
35
457.8万円
東海
33
413.5万円
北海道
3
404.7万円
九州
15
446.7万円
東北
4
465.9万円
北陸・甲信越
8
502.4万円
中国
10
383万円
四国
5
356.2万円

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日産  NV100クリッパー   ポルシェ  ボクスター
95.1万円159.8万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~64 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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