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ボクスターとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ロータス  エキシージSロードスター
VS
85万円1298万円
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中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
207 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ ボルドー赤レザーインテリア BOSEシステム イノテックマフラー

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター S PDK ワンオ-ナ- 全車検・点検ポルシェセンタ-実施 記録簿13枚 19インチタ-ボホイ-ル PASM スポ-ツエグゾ-ストテ-ルパイプ サンドベ-ジュ革 パワ-シ-トメモリ-付 ダ-クウッドインテリアPKG シ-トヒ-タ-&ベンチレ-ション

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 正規ディーラー後期型モデル 左ハンドル 純正5MT 電動幌オープン FRワイドバンパーKIT 社外ホイール 社外LEDヘッドライト 社外テールレンズ 社外マフラー ハーフレザーシート 3スポーク後期ハンドル 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右ハンドル バックカメラ HDDナビゲーション ドライブレコーダー ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    124万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 有償OPカラーアトラスグレーFスポイラーSクロノパケ19インチスポーツDTカラークレストキャップレッドキャリパースポーツステアシートHWディフレクターツインエキゾテールパイプナビゲーション地デジクルー

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 本革パワーシート

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 後期 右H 紺幌 ハーフレザーS ヒーターコア交換済

    本体価格
    128万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 1オーナー ポルシェセンター年毎全記録簿 H27.28.29.30.R1.2.3.4.5.6.7 社外レーダー ドラレコ キャメル革 取説 スペアキー カラークレスト

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 本革/ETC

    本体価格
    132万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5速マニュアル 左ハンドル 整備記録簿付き シートヒーター ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    818万円

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    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 2GR-FEガレージホリノコンプリートエンジン 実測438PS

    本体価格
    970万円

関東
79
332.9万円
関西
39
429万円
東海
36
342.6万円
北海道
5
365.3万円
九州
12
385.5万円
東北
2
339万円
北陸・甲信越
17
446.8万円
中国
13
408.4万円
四国
4
213.8万円
地域別台数
関東
1
818万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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ポルシェ  ボクスター   ロータス  エキシージSロードスター
584万円1012万円 新車時価格 880万円1060.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
2706~3799 排気量(cc) 3456
265~375 最高出力(馬力) 350
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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