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プリウスと944を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ポルシェ  944
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 352万円789万円
944の相場表を見る
8344 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    175.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ツートーン TRDエアロ ALPINE9incナビTV バックカメラ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート パークアシスト クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    170.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 100V電源 ドラレコ ETC LEDヘッドライト 合皮レザーシート オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3型ナビ モデリスタエアロ 全方位カメラ アドバンスドパーク デジタルインナーミラー録画付 ワイヤレス充電 BSM 電動リアゲート 衝突軽減 追従クルコン TV HDMI シートヒータ 禁煙

    本体価格
    344.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ワンオーナー 純正9型SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドラレコ クルコン Pアシスト レーンキープ コーナーセンサー BSM 衝突軽減 HUD LEDライト

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 衝突軽減ブレーキ 9型ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール オートハイビーム 保証付

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 ナビレディセット ETC バックカメラ バックガイド オートライト 盗難防止システム 衝突被害軽減ブレーキ シートバックポケット カップホルダー付きアームレスト 合皮巻きステアリングホイール

    本体価格
    145.9万円

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    応談

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    352万円

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    789万円

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    本体価格
    579万円

関東
2031
183.7万円
関西
1365
190.3万円
東海
1308
201.5万円
北海道
312
190.4万円
九州
1186
194.5万円
東北
647
179万円
北陸・甲信越
457
198.9万円
中国
684
190.1万円
四国
354
186.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
789万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
579万円
四国
0
---

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プリウスと944のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  944
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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