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パナメーラとウルスを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとウルスの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ランボルギーニ  ウルス
VS
125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 2288万円6880万円
ウルスの相場表を見る
283 中古車掲載台数 154
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD マトリクスLED PDLS+/OP21インチアルミホイル/ブラウンレザーシート/シートベンチレーション/前後シートヒーター/PASM/BOSEサウンド/14WAYメモリー付きパワーシート/BSM/LKA/エントリードライブ/CarPlay対応

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ エアサス サラウンドビューカメラ LEDヘッド レザーシート シートヒーター PASM アクティブクルーズ パワーバックドア

    本体価格
    549.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 左H 21AW パワクラマフラー

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 ベルト&ウオーターポンプ交換歴 Vベルト&テンショナー交換歴 キセノン 黒革 HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース

    本体価格
    145万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK V6ターボ パノラマR スポクロ 黒革 シートH ベンチレーター PCMナビ BOSE 全周カメラ LEDマトリックスHL&専用テール 4ゾーンAC コンフォートA PASMエアサス スポーツテールパイプ 専用21AW 禁煙

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H禁煙車 ルクソールベージュSR  PC記録簿 エントリードライブ PDLSヘッドライト 4灯 OP19AW

    本体価格
    329万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK 認中パノラマルーフスポクロ渋滞支援BOSEマトリクスソフトクローズドアプライバシーガラス

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリクスLEDライト PASM シートヒータ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポーツクロノ スポーツエキゾースト 20inchAW 6ポッドキャリパー ベージュアルカンターラインテリア 可変ウィング 社外ナビ 地デジTV バックモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    436万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ・22インチAW・ローダウン・本革パワーシート・シートヒーター・ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    209万円

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    本体価格
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    本体価格
    3740万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Helene

    本体価格
    4500万円

関東
108
642.3万円
関西
38
552.3万円
東海
69
721万円
北海道
12
584.4万円
九州
21
659.5万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
15
603.4万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
66
3793.6万円
関西
32
3487万円
東海
24
3896.4万円
北海道
4
4094.7万円
九州
13
3584.3万円
東北
3
3999.3万円
北陸・甲信越
1
---
中国
7
3767.6万円
四国
4
4742.5万円

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パナメーラとウルスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ランボルギーニ  ウルス
1424万円3337.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2893~3996 排気量(cc) 3996
304~599 最高出力(馬力) 620~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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