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パナメーラとパオを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとパオの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  パオ
VS
177万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 45万円286万円
パオの相場表を見る
239 中古車掲載台数 55
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポクロ ベ-ジュ革 ACC LCA LKA 純正19AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2018年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    1810万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 認定中古車・禁煙車

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポエグ 黒革 ソフトクローズドア LKA

    本体価格
    655万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD BOSEサウンド アダティブスポーツシート

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 20インチTBAW PS+ ベンチレーション

    本体価格
    859.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK SR・LEDヘッドPDLS・21AW・4クライメート

    本体価格
    712万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD マトリックスLED GTSインテリア

    本体価格
    1710万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド スポーツクロノPKG サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    354万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 新品フロアマット/オリジナルシートカバー

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 純正同色全塗装 ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 社外14インチホイール

    本体価格
    158万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙 1オーナー 走行41000km

    本体価格
    286万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正12AW パワステ エアコン

    本体価格
    138万円

  • 日産 パオ 1.0 ルーフキャリア

    本体価格
    88万円

  • 日産 パオ 1.0ノーマルルーフ 純正5速 PK10 車検令和7年5月

    本体価格
    128万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

    本体価格
    133万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    192万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動キャンバストップ  純正オーディオ

    本体価格
    178万円

関東
81
711.3万円
関西
43
736.8万円
東海
62
666万円
北海道
13
430.2万円
九州
20
792.6万円
東北
4
590.4万円
北陸・甲信越
6
596.3万円
中国
5
903.5万円
四国
5
783.4万円
地域別台数
関東
13
169.8万円
関西
5
149.1万円
東海
14
154.8万円
北海道
1
85万円
九州
10
106.7万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
155.5万円
四国
4
207万円

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パナメーラとパオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  パオ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2893~3996 排気量(cc) 987
330~630 最高出力(馬力) 52
4WD、FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は239台、パオの中古車は55台掲載しています。
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