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パナメーラとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   スバル  ヴィヴィオ
VS
98万円2270万円
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中古車相場 24.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
265 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規D車 LED HDDナビ BOSE HUD ハーフレザー+ヒーター 360°カメラ ナイトビューアシスト ポルシェアクティブセーフ 電動リアゲート ソフトクローズ ACC PCS LKA BSM

    本体価格
    679万円

  • ポルシェ パナメーラ ベースグレード リモコンキー メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ レザーシート サンルーフ クルーズコントロール アイドリングストップ キセノンヘッドライト オートライト 純正AW 車検整備

    本体価格
    148.5万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 後期型 禁煙 4WD PDLS Plus LEDライト マホガニーメタリック 黒革 ナビ地デジBカメラ Bluetooth エアサス レベルコントロール I-STOP クルコン 純正OPターボホイール

    本体価格
    279.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ナビ テレビ スポーツエキゾースト サンルーフ 革シート 4WD  電動トランク シートヒーター クルコン アルミ ETC

    本体価格
    203万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP263/2023yモデル/スポーツクロノP/PDLS+

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 5人乗 PorscheActiveSafe 黒革 ナビ AppleCarPlay 全周カメラ 前後ソナー ACC エアサス ソフトクローズドア パワーシート シートヒーター パワートランク LEDライト 19AW

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマSR DメモリーPKG 黒革 全席Sヒーター 4ZONEエアコン 純正PCMナビ全周カメラ クルコン LKA LEDヘッドライト コンフォートA ソフトクローズD BOSEサウンド PASMエアサス 純正20AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    594.5万円

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    59.9万円

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    本体価格
    76万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 em 4気筒 5速MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    36万円

関東
99
597.6万円
関西
37
465.5万円
東海
69
676.4万円
北海道
8
484.4万円
九州
17
755.4万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
15
616.9万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
10
51.8万円
関西
2
50.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
164万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
170万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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パナメーラとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   スバル  ヴィヴィオ
1424万円3337.5万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2893~3996 排気量(cc) 658
304~599 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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