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XVとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ポルシェ  パナメーラ
VS
75.4万円307.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
815 中古車掲載台数 262
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ スマートキー ETC フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 社外レーダー スタッドレス有

    本体価格
    282万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ アイサイト 前後障害物センサー バックカメラ LEDライト 前席パワーシート スマートキー 純正AW フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    222.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ステアリング連動ヘッドライト/オートブレーキホールド/先行車発進通知/衝

    本体価格
    186.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ フルセグ BT CD DVD USB バックカメラ 追従型クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電子パーキングブレーキ ETC パワーシート レザーシート シートヒーター

    本体価格
    217.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正メモリナビ/フルセグTV/クルーズコントロール(追従あり)/レーンキープアシスト/衝突被害軽減システム/BSM/パドルシフト/ETC/ドライブレコーダー(前)/ルーフレール/Bカメラ

    本体価格
    160.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    190.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    215.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    323.1万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 車検9年5月・電動リアゲート

    本体価格
    228.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/スポエキ/BOSEサウンド

    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期/1オーナー/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾースト/スポーツステアリング/カーボンインテリア/エントリー&ドライブ/パノラミックビュー/ブラインドスポット/サンルーフ/デイライト/地デジTV/Bluetooth

    本体価格
    278万円

関東
205
172.1万円
関西
76
180.6万円
東海
107
172.2万円
北海道
72
181.7万円
九州
82
179.6万円
東北
114
175.9万円
北陸・甲信越
122
181.2万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
96
596.4万円
関西
37
466.9万円
東海
69
676.4万円
北海道
8
484.4万円
九州
17
755.4万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
15
616.9万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円

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XVとパナメーラのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ポルシェ  パナメーラ
213.8万円295.9万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1599~1995 排気量(cc) 2893~3996
115~154 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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