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マカンとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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マカンとRS Q3の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  RS Q3
VS
188万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 189.8万円867万円
RS Q3の相場表を見る
431 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ マカン PDK 4WD D車・右H・PDK・パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 18way赤革シート/パワステプラス

    本体価格
    1304.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    252万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD サンルーフ HIDヘッドライト ナビ

    本体価格
    373万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 4WD ディーラーOPナビ

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラミックSR クルコン 純正ナビ

    本体価格
    360.1万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマルーフ PASM

    本体価格
    786.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ サンルーフ RSスパイダーAW ACC

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ 赤革シート TECHART21

    本体価格
    421.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スパイダー20AW全席シートヒーター

    本体価格
    345万円

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  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナッパレザー ナビTV 20インチ 付属品

    本体価格
    229.8万円

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    274.9万円

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    本体価格
    244万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLED・SONOSサウンド・カーボン

    本体価格
    668万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSデザインPKG SONOSサウンド

    本体価格
    568万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD B&O マトリクス ダンピングC

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 本革 ナビ LED BOSE 20インチAW 後期型

    本体価格
    219万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD フルセグTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 21インチAW/Bスタイリング/Rキャリ

    本体価格
    685万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックスタイルPKG BANG&OLUFSEN

    本体価格
    518万円

関東
174
676.8万円
関西
70
734.5万円
東海
82
660.4万円
北海道
20
560.4万円
九州
30
729.9万円
東北
8
621.7万円
北陸・甲信越
24
616.1万円
中国
15
654.5万円
四国
8
495万円
地域別台数
関東
9
438.9万円
関西
6
471.8万円
東海
1
598万円
北海道
3
382万円
九州
2
614.5万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
638万円
四国
2
428.5万円

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マカンとRS Q3のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  RS Q3
616万円1295万円 新車時価格 838万円910万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1984~3604 排気量(cc) 2480
237~440 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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