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マカンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マカンとeKスポーツの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  eKスポーツ
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
538 中古車掲載台数 62
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認中/パノラマルーフ/フロントシートヒーター/サイド ブレード エクステリアカラー同色/スポーツクロノPKG/18インチMacan Sホイール/プライバシーガラス

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナ 4WD 禁煙 S記録6枚 S履歴9回

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ パノラマルーフ BOSEサウンド カーボンインテリアパッケージ 19インチAW

    本体価格
    341万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD AppleCarPlay/クレヨン/スポーツクロノPKG/レザーPKG/アダクティブスポーツシート/18Wayパワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーステアリングプラス/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート

    本体価格
    824.1万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2021年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマSRクロノ20AW黒革BOSE18WAY

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 2017年モデル スポーツクロノPKG ブラックアダプティブスポーツシート シートヒーター PCMナビ LEDヘッドライト/PDLS+ PASM エントリードライブ BOSEサウンド クルーズコントロール マカンターボ19インチAW 2年保証

    本体価格
    395万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    319万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ PASM オプション色クレヨン レッドキャリパー 4本出しマフラー LEDヘッドライト(PDLS) ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    822.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー スポーツステアリング メーカー純正ナビ バックモニター クルーズコントロール ベージュハーフレザーシート シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    238万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R リモコンスターター

    本体価格
    23万円

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    35.2万円

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    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ 後期型 夏冬タイヤ フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

関東
236
571.2万円
関西
96
677.5万円
東海
91
709.2万円
北海道
19
634.7万円
九州
39
695.3万円
東北
10
478.9万円
北陸・甲信越
17
708.9万円
中国
23
598.9万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
25
30.9万円
関西
7
25.6万円
東海
4
27万円
北海道
5
21.7万円
九州
7
24.6万円
東北
2
29.3万円
北陸・甲信越
2
39.6万円
中国
7
32.2万円
四国
3
27.9万円

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マカンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  eKスポーツ
862万円1525万円 新車時価格 126万円156万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2893 排気量(cc) 657
265~584 最高出力(馬力) 50~64
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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