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マカンとスープラを比較! - みんなの比較車種

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マカンとスープラの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  スープラ
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 198万円1580万円
スープラの相場表を見る
561 中古車掲載台数 173
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ/純正ナビ/360°カメラ/純正21インチAWハーフレザー/ドライブレコーダー/パワーバックドア/シートヒーター/パワーシート/ETC2.0/パドルシフト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    905.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD アクテイブクルーズコントロール エントリードライブ パノラマサンルーフ PCMナビ Bluetooth Bカメラ TV 純正AW  PDSL キセノン LKA  シートヒーター  ドライバーメモリー スペアキー 禁煙 記録簿

    本体価格
    414.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTS インテリア パッケージ パノラマルーフシステム BOESサウンド  360°カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正18AW・LED・スポーツクロノPKG

    本体価格
    513万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 中期モデルスポーツクロノ スポーツエグゾースト 21AW パワステプラス LEDライト

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    320.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD サンルーフ/Burmester/レザーPKG/シートベンチレーション/ステアリングヒーター/全席シートヒーター/レーンキープアシスト/コンフォートシート(14方向電動調節)/サイドウインドウトリム(ハイグロスブラック)

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD OP295 ボディコーティング済 エアサス

    本体価格
    1488万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オナ GTSインテリア SR BOSE スポクロ

    本体価格
    757.9万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD Macan 4S

    本体価格
    1300万円

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    523万円

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    818万円

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    本体価格
    618万円

関東
240
567.9万円
関西
106
672.6万円
東海
103
772.7万円
北海道
18
600万円
九州
38
700.4万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
18
728.1万円
中国
22
607.9万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
76
674万円
関西
25
722.9万円
東海
30
662.8万円
北海道
7
671.4万円
九州
10
739.2万円
東北
2
535.7万円
北陸・甲信越
5
660.9万円
中国
15
662.9万円
四国
3
664.5万円

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マカンとスープラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  スープラ
862万円1525万円 新車時価格 490万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
2893 排気量(cc) 1998~2997
265~584 最高出力(馬力) 197~441
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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