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718ボクスターと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
430万円1680万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
150 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアPKG/シートヒーター/スポクロ

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK エグゾーストシステム 純正GT4フロント BOSEシステムLEDヘッドライト

    本体価格
    577万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK BOSEサウンド/シートヒーター/ブラックフルレザーシート/電格ミラー/純正AW/ポルシェクレスト/レッドキャリパー/ETC/ブラックアイ/パドルシフト

    本体価格
    530万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾード/ステアリングヒーター

    本体価格
    640.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ PASM レザー クルコン

    本体価格
    799.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 

    本体価格
    655.1万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ DVD&CD ブルートゥース バックカメラ パーキングセンサー ブラック&ベージュレザーシート シートヒーター 20インチ911ターボホイール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 2トーンレザーインテリア・LEDヘッドライト・スポクロ・PASM(10mm)ダウン・パワステプラス・同色ロールオーバーバー

    本体価格
    1052万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノPKG PASM BOSE 純正ナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 19インチAW センターカラークレスト スポーツテールパイプ オートエアコン アイドリングストップ ETC

    本体価格
    679.4万円

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    応談

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  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i 

    本体価格
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  • BMW 3シリーズカブリオレ 335i Mスポーツパッケージ LCI最終モデル 7速DCT 赤レザー 電動OP シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ(走行中視聴可) MSV CD・DVD再生 クルコン 前後ソナー スペアキー付 ETC 社外カーボンRスポイラー Pスタート パドルシフト

    本体価格
    155万円

関東
72
937.5万円
関西
27
939.2万円
東海
26
945.5万円
北海道
2
898万円
九州
9
1003.7万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
6
666.7万円
中国
5
984.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
23
142.8万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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718ボクスターと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   BMW  3シリーズカブリオレ
658万円1514.3万円 新車時価格 783万円848.6万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1988~3995 排気量(cc) 2979
300~400 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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