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718ボクスターとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ヒョンデ  クーペ
VS
455.9万円1598万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
157 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2017年式 認定中古車保証付  スポーツエグゾースト スポーツクロノ オートエアコン 電動格納ミラー パークアシスト前後 バックカメラ シートヒーター カラークレストホイールキャップ

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK 禁煙車 1オーナー 718TインテリアP

    本体価格
    918万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトベンチレ-ション可変バルブ

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリアブラックアルカンターラ

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 右H正規D 6速MT 青幌 スポクロ(イエロ-) 専用エクステリア&インテリア GTスポ-ツステア(ヒ-タ-付) PCM Bカメラ&PAS ブラック仕上バイキセ(PDLS付) エントリ-D 黄メ-タ-パネル スポエグ PASM&PTV 赤キャリパ- 20AW

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ワンオーナー/茶幌/アゲートグレーハーフレザー/シートヒーター/キセノンヘッドライト/PCMカーナビ/フルセグTV/リアカメラ/パークアシスト/オートエアコン/電動格納ドアミラー/電動リアスポイラー/正規D車

    本体価格
    469.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2024年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポエグ アダプティブクルコン ベンチレーション シートヒーター メモリーパワーシート ツートンレザーシート エントリードライブ BOSEサウンド レーンチェンジアシスト 電格ミラー  19インチホイール

    本体価格
    759万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ カーボンスポイラー カーボンリアデュフューザー カーボンサイドインテーク 4灯式LEDデイライト スポーツテールパイプ カーボンリアウィング 19インチ ディーラー車

    本体価格
    618万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
87
927.8万円
関西
24
955.7万円
東海
27
969.6万円
北海道
1
1098万円
九州
9
1040.7万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
782.7万円
中国
2
723万円
四国
2
694.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポルシェ  718ボクスター   ヒョンデ  クーペ
658万円1514.3万円 新車時価格 209万円252万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1988~3995 排気量(cc) 2656
300~400 最高出力(馬力) 167~175
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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