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718ボクスターと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   プジョー  406クーペ
VS
430万円1659.8万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 63.8万円300万円
406クーペの相場表を見る
116 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ 718ボクスター T スタンダードカラー(ガーズレッド) ソフトトップカラー(ブラック) Sport-Texインテリア(ブラック) ポルシェエントリー&ドライブシステム パワーステアリングプラス 20インチカレラSホイール 2Wayスポーツシート

    本体価格
    1025万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2019yM スポクロ スポエキ PASM シートヒーター ステアリングヒーター クルコン パドルシフト 純正PCMナビ Bカメラ 黒ハーフレザー PDLSキセノン 純正18インチAW

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 右H正規D 6速MT 青幌 スポクロ(イエロ-) 専用エクステリア&インテリア GTスポ-ツステア(ヒ-タ-付) PCM Bカメラ&PAS ブラック仕上バイキセ(PDLS付) エントリ-D 黄メ-タ-パネル スポエグ PASM&PTV 赤キャリパ- 20AW

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 7速PDK 左ハンドル 純正オプション20インチカレラSハイグロスブラックアルミ スポーツクロノPKG ダイナミックライトシステム スポーツエキゾースト

    本体価格
    852.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポーツクロノPKG LEDヘッドライトPDLS PASM スポーツシートプラス エントリードライブ 電格ミラー 防眩ミラー クコン パークアシスト グレートップウインドウ 20インチ718スパイダーAW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    575万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6速MT レザーパッケージ ブラック&クレヨン スポーツエキゾースト シートヒーター PCMナビ バックカメラ コーナーセンサー 電動格納ミラー バイキセノンヘッドライト 純正18インチブラックホイール 360ドラレコ

    本体価格
    686.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ ツートーンレザー PDLS

    本体価格
    1027.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポーツクロノパッケージ/シートヒーター/PDLSヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レッドトップ/19インチアルミホイール/カラークレスト/レッドキャリパー/オートエアコン/電動格納ミラー/PCMナビ/リアカメラ

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ポルシェセンター整備記録簿 スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム GTスポーツステアリング シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー PCMナビ リアビューカメラ付パークアシスト

    本体価格
    680万円

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    応談

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    63.8万円

関東
60
885.1万円
関西
23
971.1万円
東海
18
1020.6万円
北海道
0
---
九州
6
838万円
東北
2
584万円
北陸・甲信越
3
1026.7万円
中国
3
1249.3万円
四国
1
1659.8万円
地域別台数
関東
3
67.1万円
関西
3
284万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ポルシェ  718ボクスター   プジョー  406クーペ
658万円1514.3万円 新車時価格 460万円520万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1988~3995 排気量(cc) 2946
300~400 最高出力(馬力) 190~206
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は116台、406クーペの中古車は6台掲載しています。
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