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718ボクスターとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   米国アキュラ  NSX
VS
470万円1570万円
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中古車相場 2828万円2970万円
NSXの相場表を見る
151 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 アクティブサス・シートベンチ・ロールバー・パワステ+・GTスポステ・BOSE・シートヒーター・レーンチェンジアシスト・2ゾーンオートクライメイトコントロール・スモーカーパッケージ

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト シートヒーター スポーツシートプラス エントリー&ドライブ レッドソフトトップ LED 20AW

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾーストシステム/パークアシスト/スポーツテールパイプ/LEDライト/ライトデザインパッケージ/シートヒーター/エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 左H 6MT 純正OPスポーツクロノPKG PCCB PASM PDLSバイキセノンヘッドライト シートヒーター オートエアコン スポーツエグゾースト PCMナビ リアビューカメラ付きパークアシスト

    本体価格
    1307.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾード/ステアリングヒーター

    本体価格
    640.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK スポクロ PASM LEDライト 左H

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK レザーパッケージ レザーインテリア スポーツシート シートヒーター  スポーツエグゾースト PDLS 純正ナビ パークアシストセンサー 18インチBoxsterホイール

    本体価格
    733.3万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 キセノンヘッドライトPDLS パークアシストFR  スポーツクロノ BOSEサウンドパッケージ 20インチターボホイール スポーツエキゾースト シートヒーター カーボントリム レザーインテリア オートエアコン

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ボクスター ベースグレード アゲートグレーメタリック レザーPKG 純正20インチ911ターボAW 14WAY電動スポーツシート シートヒーター ボディー同色ロールオーバーバー スポーツクロノPKG ブラックテールパイプ PDLSヘッドライト

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 7速PDK 左ハンドル 純正オプション20インチカレラSハイグロスブラックアルミ スポーツクロノPKG ダイナミックライトシステム スポーツエキゾースト

    本体価格
    886.4万円

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  • 米国アキュラ NSX 3.2 T 3.2 6速ミッション!タイプT!左ハンドル!前後エアサス!社外エアロパーツ!社外18インチ&19インチAW!黒革電動シート!社外ナビ地デジ!バックカメラ!タルガトップ!

    本体価格
    2828万円

関東
76
986.6万円
関西
30
963.4万円
東海
26
991.9万円
北海道
1
1098万円
九州
8
1010.4万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
704.6万円
中国
3
828.9万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2970万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ポルシェ  718ボクスター   米国アキュラ  NSX
658万円1514.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~3995 排気量(cc) 3500
300~400 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は151台、NSXの中古車は3台掲載しています。
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