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718ボクスターとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
159 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 6速MT 赤幌 スポクロ スポエグ D車 マッドブロンズホイールAW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 718 Boxster SE

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ PASM PDLS BOSE Sシート+

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK PDK 純正19インチアルミ 前後ブレンボ製4POTレッドキャリパー スポーツクロノパッケージ パワーステアリングプラス GTスポーツステアリングホイール バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    876.4万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK 右H正規D 7速PDK 黒幌 スポクロ 専用エクステリア&インテリア GTSインテリアPKG(赤ステッチ) カ-ボンインテリア Sヒ-タ- PCM Bカメラ&PAS バイキセ エントリ-D 電格ミラ- スポエグ PASM&PTV 赤キャリパ- 純正20AW

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ポルシェアクティブサスペンションマネジメント/カーボンヒーター付きマルチファンクションスポーツステアリングホイール/GTSインテリアパッケージ/LEDヘッドライトポルシェ ダイナミック ライトシステム(PDLS)

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ 718ボクスター T PDK スポエキSデザインPKGティンテッド

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 スポクロPKG 20inAW スポエグ PASM レザーインテリア PTV シートヒーター 電格ミラー パークトロニック ヘッドレストエンボス加工 有償カラー 強化ブレーキシステム

    本体価格
    1155万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 2トーンレザーPCCBシートクーラー

    本体価格
    1680万円

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    56.6万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 本革電動 車検令和8年8月 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

関東
72
960.3万円
関西
34
954.1万円
東海
27
944.4万円
北海道
2
898万円
九州
9
1005.2万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
7
881.1万円
中国
5
984.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
7
170.1万円
関西
4
206.2万円
東海
1
118万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
658万円1514.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1988~3995 排気量(cc) 2994~3598
300~400 最高出力(馬力) 280~333
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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