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718ケイマンとFFを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  FF
VS
435万円2978万円
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中古車相場 1549.9万円2010万円
FFの相場表を見る
167 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ 718ケイマン S PDK シートヒーター 20AW Bカメラ OPカラー

    本体価格
    769.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 2019年モデル MT RHD スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ シートヒーター GTスポーツステアリング ハーフレザー黒シート タッチ対応モニター 電動格納ウイング 電動格納ミラー 18インチAW

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポクロ スポエグ 20AW Bカメラソナー

    本体価格
    669.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK PCCB LEDヘッドライト PDLS Plus コントラストカラーステッチ BOSEサラウンド カーボンインテリア アダプティブスポーツシートプラス スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム PASM

    本体価格
    1699.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 右H スポクロ/スポエグ PDLSティンテッドバイキセノンヘッドライト インテリアパッケージ アルカンタラステアリング アルカンタラルーフライナー AppleCarPlay ETC

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    789.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト ナビ バックモニター ETC ハーフレザー シートヒーター 純正19AW 電動リヤスポイラー PDLS付HIDライト R1/2/3/4/5/6年ディーラー整備記録

    本体価格
    608.6万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 2年保証 左ハンドル 6速MT スポーツクロノP 911ターボデザイン20AW GTスポーツステア PASM 電動格納ドアミラー キセノンヘッドライト アゲートグレーハーフレザーシート PCMナビ TPM ガーズレッドシートベルト

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK PSM HID 純正20AW ハーフレザーシート オートエアコン レッドペイントブレーキキャリパー バックカメラ LEDテールライト 前後パーキングセンサー ドライブレコーダー

    本体価格
    749.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT 右H EUR-GTエアロ GTRオーバーフェンダー ES21inアルミ ESダウンサス 社外リアウィング スポーツエグゾースト シートヒーター LEDヘッドライト パークトロニック

    本体価格
    784.5万円

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    1549.9万円

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    1598万円

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    2010万円

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    本体価格
    1765万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD レザーシート メモリパワーシート

    本体価格
    1800万円

関東
80
1126.3万円
関西
34
1199.3万円
東海
22
1202.4万円
北海道
5
1990.6万円
九州
9
1335.4万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
7
1445.9万円
中国
9
1220.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1766.3万円
関西
1
1599.9万円
東海
1
1598万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
1765万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1820万円
四国
0
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718ケイマンとFFのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  FF
619万円2065万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1987~3996 排気量(cc) 6262
300~500 最高出力(馬力) 660
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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