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MAZDA2と718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2と718ケイマンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ポルシェ  718ケイマン
VS
71万円240万円
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中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 161
  • マツダ MAZDA2 1.5教習車6速ギヤ.車検2年実施 

    本体価格
    116.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ナビ ETC 禁煙車 USB充電口 記録簿付

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 全方位モニターETC地デジ純正ナビCDDVD

    本体価格
    149万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダコネクトナビ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1.5Lディーゼルターボ ETC アルミホイー

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ フルセグ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ナビ 360度モニタ シートヒータ LEDライト

    本体価格
    146万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ マツダ認定Ucar 360ビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 踏間違防止

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ SDナビ・地デジTV・全方位カメラ

    本体価格
    148万円

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    応談

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    本体価格
    3098万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オーナー PCMナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    799万円

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    本体価格
    1402.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    1280万円

関東
438
145.1万円
関西
171
150.7万円
東海
104
151.5万円
北海道
30
155.6万円
九州
123
151.3万円
東北
70
143万円
北陸・甲信越
61
151.5万円
中国
57
146.9万円
四国
20
148.7万円
地域別台数
関東
76
1344万円
関西
33
1595.4万円
東海
27
1300.8万円
北海道
1
2850万円
九州
11
1646.7万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

MAZDA2の中古車を探す

718ケイマンの中古車を探す

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MAZDA2と718ケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ポルシェ  718ケイマン
145.9万円277.8万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1496~1498 排気量(cc) 1987~3996
105~116 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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