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718ケイマンとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとアルトゥーラの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
389万円2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 1680万円3240万円
アルトゥーラの相場表を見る
154 中古車掲載台数 36
  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポクロ スポエグ 20AW Bカメラソナー

    本体価格
    669.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK 1オーナー 有償色 シャークブルー 専用デカール スポーツクロノPKG PASM スポーツデザインPKG LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 ライトデザインPKG/PCCB/カーボンインテリアPKG/スポーツクロノPKG/シートヒーター/電動格納ミラー/ブラックキャリパー

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ツートーンレザー スポエグ 19AW AAC  レザーパッケージ オートエアコン シートヒーター カラークレストホイールセンターキャップ 電動可倒式ドアミラー カラーメーター(レーシングイエロー)

    本体価格
    719.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ワンオーナー/右ハンドル/ハーフレザーシート/純正18インチアルミホイール/クルーズコントロール/可変式ウィング/アイドリングストップ/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/パドルシフト/オートヘッドライト/ETC

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG 20インチカレラSホイール(サテンプラチナ塗装) スポーツテールパイプ LEDヘッドライト ポルシェダイナミックライト ティンテッドテール アクティブクルーズコントロール パワステプラス

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツPKG インディゴブルーホイール フロントリフト ディープシーブルーシートベルト アクセントロゴPKG ヴァイザッハPKG スポーツクロノPKG ハイグロスブラックキャリパー

    本体価格
    2750万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2690万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 右6速MT 電動ミラー 禁煙 スペアキー 17.18.19.20.21.23.24.25年ディーラー整備記録有 ウオポン交換済

    本体価格
    436万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK マイアミブルー スポクロ 20AW PDLS

    本体価格
    687.9万円

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    本体価格
    2750万円

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    本体価格
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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    3000万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 ディーラー車

    本体価格
    2200万円

関東
73
1158.9万円
関西
36
1289.8万円
東海
25
1112.6万円
北海道
2
2029万円
九州
5
809.6万円
東北
1
620万円
北陸・甲信越
7
1070.4万円
中国
5
1556.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
2377.7万円
関西
10
2827.7万円
東海
4
2646.7万円
北海道
0
---
九州
5
2536.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2647.6万円
四国
0
---

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718ケイマンとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  アルトゥーラ
619万円2065万円 新車時価格 2965万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1987~3996 排気量(cc) 2993
300~500 最高出力(馬力) 585
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は154台、アルトゥーラの中古車は36台掲載しています。
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