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718ケイマンとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとアルトゥーラの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
374万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 1980万円3300万円
アルトゥーラの相場表を見る
159 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツ・ヴァイザッハP Fリフト右H

    本体価格
    2420万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト エントリードライブ LEDヘッド(PDLS+) レッドレザー ベンチレーター 純正PCM 20AW レッドペイントブレーキキャリパー PASM

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 7速PDK 正規ディーラー車 純正オプション20インチカレラSアルミ 赤/黒レザーインテリア 14WAYスポーツレザーシート 純正brembo4POTレッドキャリパー  PCMナビ&オーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    773.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK マイアミブル- エントリ-&ドライブ スポクロ スポエグ PASM PDLS+ 黒カレラS20AW ヒ-タ-付GTステア 電格ミラ- インテリアP カラ-シ-トベルト レッドキャリパ- ナビ/CarPlay/Bカメラ 前後Pセンサ- 前後ドラレコ禁煙

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK シートヒーター アダクティブクルーズコントロール オートエアコン エンボスヘッドレスト 電動格納ミラー

    本体価格
    897万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK OPバケットシート BOSE クロノパッケージ LEDヘッド(PDLS) OP 2880000 ディーラー保証2028年2月まで

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロエントリー&ドライブ前後センサー シートヒーター PASM  純正ナビ バックカメラ ETC  キセノンオートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK ワンオーナー クレヨン スポクロ スポエグ BOSE

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    2750万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 Performance スポーツエグゾースト 車両リフト フロントプロテクションフィルム施工済 タイヤ4本新品

    本体価格
    2530万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 正規認定中古車 McLaren Tokyo

    本体価格
    2650万円

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    本体価格
    2790万円

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    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 テクノロジーパック プラクティカリティパック ブラックパック スポーツエキゾースト エキゾーストフィニッシュ:ステルス グロスブラックルーフ カーボンシルフィニッシャー ホイールグロスブラック

    本体価格
    2860万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右ハンドル/Applecarplayパフォーマンストリム/カーボンインテリアパック/スポーツエグゾースト/電動シート&ヒーター/カーボンドアミラー&フェンダールーバー/Fリフター/オレンジキャリパー/鍛造グロスブラックAW

    本体価格
    2150万円

関東
80
1155.3万円
関西
24
1273.2万円
東海
32
1214.4万円
北海道
4
1354.1万円
九州
5
920.3万円
東北
2
1925万円
北陸・甲信越
6
929.7万円
中国
5
1954万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
14
2542.9万円
関西
7
2686.8万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
3
2530万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
2854.5万円
四国
0
---

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718ケイマンとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  アルトゥーラ
619万円2065万円 新車時価格 2965万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1987~3996 排気量(cc) 2993
300~500 最高出力(馬力) 585
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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