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718ケイマンと968を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ポルシェ  968
VS
435万円~2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 437.8万円~800万円
968の相場表を見る
185台 中古車掲載台数 5台
  • ポルシェ 718ケイマン T PDK スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/エントリードライブ/マトリクスLED/スポーツデザインシート/電動格納ミラー/シートヒーター

    本体価格
    839.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ PASM BOSE スポーツシートプラス シートヒーター オートエアコン PDLS 19インチケイマンSホイール 電動可倒式ドアミラー パワーステアリングプラス スポーツテールパイプ

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ワンオーナー/右ハンドル/ハーフレザーシート/純正18インチアルミホイール/クルーズコントロール/可変式ウィング/アイドリングストップ/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/パドルシフト/オートヘッドライト/ETC

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 ライトデザインPKG/PCCB/カーボンインテリアPKG/スポーツクロノPKG/シートヒーター/電動格納ミラー/ブラックキャリパー

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 1オーナ禁煙 取説保証書スペアキ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK PCCB スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト PASM PDLS フルバケットシート クルーズコントロール ブラッシュドアルミニウムインテリアパッケージ ブラックキャリパー Race-Texサンバイザー

    本体価格
    1799.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK PDLS付LED.GTステア.パワステ+

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 認定中古車 シートヒーター エントリーD

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 GTシルバーメタリック/GTSインテリアパッケージ/スポクロ/スポエグ/PDLSPlus/カーボンインテリア/GTスポーツステアリング/エントリー&ドライブ/電動格納ドアミラー/PORSCHEロゴ サテンブラック

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 2年保証 左ハンドル 6速MT スポーツクロノP 911ターボデザイン20AW GTスポーツステア PASM 電動格納ドアミラー キセノンヘッドライト アゲートグレーハーフレザーシート PCMナビ TPM ガーズレッドシートベルト

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    438万円

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    750万円

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    本体価格
    800万円

  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック 左H ティプトロニック4AT ディーラー車 レザーシート ETC

    本体価格
    500万円

関東
89台
1187.3万円
関西
35台
1301.5万円
東海
30台
1056.1万円
北海道
6台
1782万円
九州
9台
1340.6万円
東北
1台
620万円
北陸・甲信越
8台
1339.9万円
中国
7台
1352.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
622万円
関西
1台
438万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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ポルシェ  718ケイマン   ポルシェ  968
619万円~2065万円 新車時価格 595万円~785万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1987~3996 排気量(cc) 2990
300~500 最高出力(馬力) 240
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は185台、968の中古車は5台掲載しています。
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