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パナメーラスポーツツーリスモとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
658万円1960万円
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中古車相場 120万円440万円
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46 中古車掲載台数 24
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年

    本体価格
    995万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PCCB パノラマルーフ クレヨン

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロPKG カーボンPKG パノラマルーフ

    本体価格
    934万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP300 スポクロ スムースレザー BOSE

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ スポーツツーリスモ 4 E-HV 本革シート サンルーフ

    本体価格
    795.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD クレヨン革 レーンチェンジ パノラマルーフ

    本体価格
    1077万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツエグゾースト PCCB OP668

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ スポーツテールパイプ

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマSR 黒革 全周C ACC 19AW

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 21AW 地デジTV レザー

    本体価格
    799.9万円

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  • アルファ ロメオ アルファスパイダー イタリアインディペンデント 左H 6MT

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    190万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 車高調

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    220万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 

    本体価格
    269万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 17インチAW 赤革 マフラー ETC

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.0 V6 24V ベージュレザー ナビBカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    184万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー ヴェローチェ コーダトロンカ 公道OK

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 黒革パワーシート&ヒーター 電動オープン

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V Tベルト&ウォーターポンプ交換渡

    本体価格
    298万円

関東
15
1071.2万円
関西
14
1067.2万円
東海
11
1052.4万円
北海道
1
899万円
九州
2
1493.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
1
750万円
四国
1
995万円
地域別台数
関東
8
299.1万円
関西
7
321.2万円
東海
3
239.6万円
北海道
1
339.8万円
九州
3
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
220万円

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
1295万円3000.6万円 新車時価格 450万円607万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
2893~3996 排気量(cc) 2198~3195
330~550 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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