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シャトルとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
39.1万円238万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 658万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
984 中古車掲載台数 46
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ Rカメラ LED ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正オーディオBカメCTBAハーフレザー

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ Bluetooth ホンダセンシング

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ シャトル ハイブリッドX ホンダセンシング 金牛宮 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純ナビ Bカメ ETC HID

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG車高調ロ社外マフラーエアロ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ナビTV・Rカメラ・スマートキー・ドラレコ

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD LEDライト エアサス パーキングエイド

    本体価格
    1190万円

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    本体価格
    899万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 禁煙車 ウッドハンドル サンルーフ

    本体価格
    810万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD MANSORY エアロ

    本体価格
    1960万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    979.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ ACC BOSE

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマSR ACC Sクロノ FRヒーター BOSE

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマルーフ 21AW 地デジTV レザー

    本体価格
    799.9万円

関東
348
120万円
関西
107
118.8万円
東海
88
117.6万円
北海道
82
136.6万円
九州
120
125万円
東北
84
129万円
北陸・甲信越
84
133.1万円
中国
33
121.2万円
四国
38
125万円
地域別台数
関東
16
1062.2万円
関西
13
1054.8万円
東海
11
1076.8万円
北海道
1
899万円
九州
2
1493.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1300万円
中国
1
750万円
四国
1
995万円

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シャトルとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
169万円277.2万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
110~132 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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