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LCと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ポルシェ  718スパイダー
VS
531万円1862.8万円
LCの相場表を見る
中古車相場 979.8万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 84
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマルーフ/衝突軽減/BSM/ETC

    本体価格
    744.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 可変ウイング TRDエアロ 3眼LED 黒内装

    本体価格
    874万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ /サンルーフ

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500 禁煙赤革 HUD カ-ボンR ACC Bカメ 鍛造21AW

    本体価格
    658万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ カーボンルーフ 純正フルセグナビ

    本体価格
    763.8万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マットブラックラッピング ロベルタカップ

    本体価格
    809.8万円

  • レクサス LC 500h カーボンルーフメッキ20インチアルミ

    本体価格
    698万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    900万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 鍛造21インチAW/本革×アルカンターラ

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    2930万円

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  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PCCB LED スポクロ 前廻りフィルム施工

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    3060万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ

    本体価格
    1418万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK OP167/スポーツクロノPKG/オートAC/シートH

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ/スポエグ/Bカメラ/パークソナー

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  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッド

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 フルバケットシート  GTシルバーM

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア・オートエアコン

    本体価格
    1334万円

関東
59
873.1万円
関西
58
936.9万円
東海
45
841万円
北海道
10
853万円
九州
17
949.6万円
東北
5
970万円
北陸・甲信越
6
958.3万円
中国
13
864.3万円
四国
4
922万円
地域別台数
関東
35
2003.8万円
関西
21
1754.1万円
東海
9
1883.4万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1784.5万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2119.3万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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LCと718スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ポルシェ  718スパイダー
1300万円1760万円 新車時価格 1215万円2024万円
クーペ ボディタイプ オープン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
3456~4968 排気量(cc) 3995~3996
299~477 最高出力(馬力) 420~500
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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