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718スパイダーとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   ミニ  ミニクーペ
VS
1181万円2980万円
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中古車相場 30万円289万円
ミニクーペの相場表を見る
79 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG スポエグ アルカンターラ―&シートヒーター スポーツシートプラス LED 20AW

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG・フロントリフト・PCCB・カーボンフロントリッド・OPサテンアルミニウム塗装AW・PDLS付LEDライト・スポクロPKG・アクセントロゴPKG・BOSEサラウンド

    本体価格
    2690万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエグ PDLSキセノン シートヒーター カーボンインテリアPKG BOSE

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP159/スポーツクロノP/左H・MT/シートH

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPCCBフロントリフト

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6速MT・PCCB・カーボンインテリアPKG・クルーズコントロール・BOSEサラウンド・カラークレスト・GT4 20AW・PASM-10mm・スポクロPKG・GTスポーツステア・電格ミラー

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノパッケージ LEDヘッドライト OPカラー 電動格納サイドミラー シートヒーター スポーツエキゾーストシステム スモーカーパッケージ

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6MT レザーインテリアPKG

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP565ルビースターネオ/ヴァイザッハPKG/PCCB/フロントアクスルリフト/カーボンフロントリッド/BOSEサウンド/LEDヘッドライトPDLS/スポーツクロノPKG/AWサテンブラックリムボーダーレーシングイエロー/シートH

    本体価格
    2890万円

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    189万円

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    本体価格
    64.7万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    124.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー レザーシート シートヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール パドルシフト 社外シートヒーター リアソナー 電動リアスポイラー 社外デジタルインナーミラー オートエアコン 禁煙車  ETC

    本体価格
    125.8万円

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  • ミニ ミニクーペ クーパーS 正規ディーラー車 右ハンドル 電動リアスポイラー HIDライト 社外ナビ 社外アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    98万円

関東
30
2011万円
関西
11
1804万円
東海
15
1871.2万円
北海道
3
1428.3万円
九州
10
2076.4万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
2
2950万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1659.7万円
地域別台数
関東
13
110.9万円
関西
10
168万円
東海
5
99万円
北海道
1
54万円
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
106.6万円
中国
2
106.7万円
四国
0
---

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ポルシェ  718スパイダー   ミニ  ミニクーペ
1215万円2024万円 新車時価格 297万円455万円
オープン ボディタイプ クーペ
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
3995~3996 排気量(cc) 1598
420~500 最高出力(馬力) 122~211
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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