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タイカンとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカン   AMG  CLクラス
VS
657万円2380万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 395.8万円698万円
CLクラスの相場表を見る
71 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート PEPITAインテリア/20inchTurboSport Aeroホイール/シートヒーター&ベンチレーション/14wayシート/スポクロ/パノラマルーフ/プライバシーガラス/

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポクロ パノラマ PSCB ボルドーレッド

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノパッケージ・走行550キロ

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノパッケージ 21インチMission Eデザインホイール パッセンジャーディスプレイ マッサージ機能+シートベンチレーション(フロント)

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD パッセンジャーD  マトリクスLED  HUD マホガニーメタリック ホイールエクステリアカラー同色ペイント マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1032.4万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD カーボンスポーツPKG PCCB PDCCリアステア

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ LKA 21in.RSスパイダーAW 1オナ

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 保証継承PSCBパノラマ 4WS PDCC HUD HDDナビ バックカメラ 革シート ハーフレザーシート サンルーフ 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター DVD再生

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ タイカン ターボGT 4シート 4WD PCCB フルバケットシート BOSE PSMP3年

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ パフォーマンスバッテリー+

    本体価格
    731万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    395.8万円

  • AMG CLクラス CL63 AMGパフォーマンスパッケージ 左ハンドル 571ps アシスタンスPKG       パフォーマンスステアリング 20インチ5ツインスポークAW

    本体価格
    698万円

関東
23
1130.1万円
関西
16
980.2万円
東海
13
988.4万円
北海道
1
1098万円
九州
5
1243.6万円
東北
7
1051.1万円
北陸・甲信越
2
1018.7万円
中国
4
961.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
614万円
関西
1
588万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
395.8万円
四国
1
277.9万円

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タイカンとCLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   AMG  CLクラス
1171万円3132万円 新車時価格 2110万円3540万円
セダン ボディタイプ クーペ
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
--- 排気量(cc) 5461~6208
326~789 最高出力(馬力) 525~629
4WD、RR 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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