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タイカンとDB9を比較! - みんなの比較車種

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タイカンとDB9の中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   アストンマーティン  DB9
VS
579万円2380万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 419.9万円2780万円
DB9の相場表を見る
72 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポーツデザインフロントエプロン Turboエンボスヘッドレスト アンビエントライト シートヒーター(フロント/リア) BOSEサウンドシステム PSCB

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ LKA 21in.RSスパイダーAW 1オナ

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ 14wayコンフォート シート PDLS-LEDライト 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート 20インチホイール ブラックアルミドアシルガード LEDカーテンシーライト フルカラーホイールセンターキャップ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD カーボンスポーツ・PDCC

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 新車保証 スポクロPKG LED/PDLS+ Turbo/AW

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD プロテクションフィルム施工済(ボディ全面/フロントガラス) 固定式パノラマルーフ 21インチRSSpyderデザインホイール 4+1シート プライバシーガラス PORSCHEロゴLEDカーテシーライト パフォーマンスバッテリープラス

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポーツクロノ 固定式パノラマルーフ エレクトリックスポーツサウンド レーンチェンジアシスト レザーシート 14way電動シート ACC 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 正規認定保証 スポクロPKG S/Sound 14way

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 21インチエクスクルーシブデザインホイール エレクトリックスポーツサウンド スポーツクロノ エアサスペンション BOSEサウンド 14WAYパワーシート シートヒーター プライバシーガラス 電動充電カバー

    本体価格
    739万円

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    本体価格
    1080万円

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    応談

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    860万円

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    本体価格
    1050万円

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    2780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
24
1030.9万円
関西
13
1019.8万円
東海
15
871.1万円
北海道
1
1098万円
九州
5
1104.3万円
東北
7
985.4万円
北陸・甲信越
5
1063.5万円
中国
2
1110万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
731.7万円
関西
2
970万円
東海
3
717.3万円
北海道
0
---
九州
1
2780万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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DB9の中古車を探す

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タイカンとDB9のカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   アストンマーティン  DB9
1171万円3132万円 新車時価格 2062.2万円2744万円
セダン ボディタイプ クーペ
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1875×1270  他
--- 排気量(cc) 5935
326~789 最高出力(馬力) 450~547
4WD、RR 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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