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タイカンとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとエルドラドの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   キャデラック  エルドラド
VS
798万円2250万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 97.5万円
エルドラドの相場表を見る
134 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD スポクロ21インチリアアクスル

    本体価格
    1630万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 1オナ 禁煙 赤革 スポクロ BOSE 全周C 21AW

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD カーボンスポーツ・PDCC

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD 

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 元弊社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    1185万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート スポーツクロノ パッケージ

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD パノラマ/パッセンジャー/スポーツデザイン

    本体価格
    1688.9万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ 21AW カーボンエアロブレード

    本体価格
    1099.9万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 2021年モデル 新車保証継承

    本体価格
    988万円

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  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

関東
49
1355.7万円
関西
27
1377.2万円
東海
24
1293.8万円
北海道
0
---
九州
14
1495.8万円
東北
7
1391.9万円
北陸・甲信越
4
1386.3万円
中国
5
1353.3万円
四国
4
1051.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
311.8万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
569万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンとエルドラドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   キャデラック  エルドラド
1171万円2515万円 新車時価格 597万円745万円
セダン ボディタイプ クーペ
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
--- 排気量(cc) 4564~4892
326~625 最高出力(馬力) 200~304
4WD、RR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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