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タイカンと406を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカン   プジョー  406
VS
528万円~2420万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 79.9万円~119.9万円
406の相場表を見る
74台 中古車掲載台数 3台
  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート リアアクスルステアリング パノラマルーフ ティンテッドHDマトリックスLED  スポーツクロノパッケージ BOSEサラウンドサウンドシステム パフォーマンスバッテリープラス パッセンジャー ディスプレイ

    本体価格
    1300.6万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD ブルメスタ 360度カメラ ACC マトリックスLEDヘッドライト 純正21AW アクティブリアウィング 電動パーキングブレーキ パークアシスト 赤革シート ベンチレーション アンビエントライト

    本体価格
    595万円

  • ポルシェ タイカン ブラック エディション 4+1シート Race-Texインテリア ペピータ

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD スポクロ 21インチ Mission E Design ホイール HDマトリックスLEDヘッドライト リラクゼーション機能シートベンチレーション(フロント) パワステ PSCB Race-Texステアリングホイール BOSEサウンド

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート BOSE スポーツサウンド スポクロ

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート パッセンジャー ディスプレイ固定式パノラマルーフパフォーマンスバッテリープラススポーツ クロノ パッケージポルシェ エレクトリック スポーツ サウンド サラウンド サウンド システムプライバシー ガラス

    本体価格
    1199万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD OP320/スポーツクロノPKG/2024yモデル/バリアブルライトトランスミッション付SR/ポルシェダイナミックシャシーCTLスポーツ/パッセンジャーD/Fベンチレーター/ポルシェデザインサブセコンドクロック/21inAW

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 

    本体価格
    615万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート 正規ディーラー車/スポーツクロノPKG/ベージュ革パワーシート&ヒーター/Carplay/全周囲カメラ/ACC/ETC/BSM/前後ソナー/ガラスルーフ/純正OP20inchAW

    本体価格
    533万円

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    119.9万円

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    99.9万円

関東
30台
1106万円
関西
14台
1372.2万円
東海
11台
896.1万円
北海道
1台
1120万円
九州
6台
1154.5万円
東北
4台
1117万円
北陸・甲信越
4台
1262.4万円
中国
1台
1268万円
四国
3台
908.3万円
地域別台数
関東
3台
99.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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タイカンと406のカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   プジョー  406
1171万円~3144万円 新車時価格 299万円~419万円
セダン ボディタイプ セダン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1770×1420  他
--- 排気量(cc) 1997~2946
326~789 最高出力(馬力) 132~206
4WD、RR 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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