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タイカンとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとプラッツの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   トヨタ  プラッツ
VS
657万円2380万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 25万円82.2万円
プラッツの相場表を見る
73 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD OP105/スポーツクロノPKG/21inAW/黒赤革

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカン ターボGT ウィズ ヴァイザッハ パッケージ 2シート 4WD 3Dプリントフルバケット

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 21インチエクスクルーシブデザインホイール エレクトリックスポーツサウンド スポーツクロノ エアサスペンション BOSEサウンド 14WAYパワーシート シートヒーター プライバシーガラス 電動充電カバー

    本体価格
    759万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノパッケージ 21インチMission Eデザインホイール パッセンジャーディスプレイ マッサージ機能+シートベンチレーション(フロント)

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ タイカン ターボGT 4シート 4WD OP200万弱 ブルメスタ ACC ガラスルーフ 360度カメラ ベンチレーション コーナーセンサー レーンキープアシスト PCCB アクティブブレーキーピング パッセンジャーディスプレイ ライトストリップイルミ

    本体価格
    1788万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート スポーツクロノPKG/スムースレザー/パッセンジャーディスプレイ/4ゾーンクライメントコントロール/パワーステアリングプラス/サラウンドビューカメラ/Pガラス/アンビエントライト/F&Rシートヒーター/

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG LEDマトリックスヘッド ベンチレーター パノラミックルーフ パッセンジャーD Taycan Exclusive Design21AW PDCC HUD

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD PDCC リアアクスルステアリング

    本体価格
    1218万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プラッツ 1.5 X 検09.12 5MT キーレス

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    39.8万円

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    49万円

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    53万円

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    32.8万円

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    53万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プラッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
25
1128万円
関西
16
979.3万円
東海
13
1023.2万円
北海道
1
1098万円
九州
5
1163.6万円
東北
7
1051.1万円
北陸・甲信越
2
1018.7万円
中国
4
951.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
62.7万円
関西
4
40.6万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンとプラッツのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   トヨタ  プラッツ
1171万円3132万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
--- 排気量(cc) 997~1496
326~789 最高出力(馬力) 70~110
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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