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タイカンとスプリンターバンを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとスプリンターバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   トヨタ  スプリンターバン
VS
628.5万円2380万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 138万円
スプリンターバンの相場表を見る
62 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD パフォーマンスバッテリープラス/スポーツクロノパッケージ/20インチTaycan Turbo Aeroホイール/Race-Texステアリングホイール/BOSEサラウンドシステム/プライバシーガラス

    本体価格
    980万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD スポーツクロノPKG カーボンスポーツデザインPKG ツートンレザーインテリア PCCB パッセンジャーディスプレイ バッテリー保証

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポクロ パノラマ PSCB ボルドーレッド

    本体価格
    860万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD PDCC/ HUD/20インチSportAreo/カーボンインテリアPKG/革シート/サンルーフ/グレートップウインドスクリーン/シートヒータ/センターコンソールトリムPKG/PORSCHEロゴドアカーテンライト

    本体価格
    1123.7万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD BOSEサウンド・ガラスルーフ・ACC・レザー

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ LKA 21in.RSスパイダーAW 1オナ

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート Sport Design PKG パノラマルーフ マトリクスLED BOSE 21インチAero Design ベンチレーション&コンフォートメモリーシート アクティブレーンキーピング ソフトクローズドア

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ/パノラマR/PSCB/PASM/エアサス/エレクトリックスポーツサウンド/PSCB/20インチタイカンターボエアロホイール/パノラミックルーフ/14wayコンフォートシート/シートヒーター&エアコン/パワステプラス

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 正規ディーラー車 パフォーマンスバッテリープラス 4+1シート アイスグレーメタリック OP255+プレミアムコーティング・前後ドラレコOP41 新車保証継承 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 新車保証継承付フルプロテクション

    本体価格
    1050万円

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  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 4速MT フェンダーミラー 手巻きウインドウ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ スプリンターバン 1.3 DX 全塗装 エアコン オートマ ドライブレコーダー

    本体価格
    138万円

関東
22
1070.1万円
関西
16
998.2万円
東海
8
1039万円
北海道
1
1098万円
九州
4
984.5万円
東北
7
1051.1万円
北陸・甲信越
2
1223.7万円
中国
2
1054万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タイカンの中古車を探す

スプリンターバンの中古車を探す

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タイカンとスプリンターバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   トヨタ  スプリンターバン
1171万円3132万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
--- 排気量(cc) 1295~2184
326~789 最高出力(馬力) 73~115
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

兄弟車のカローラより簡素な設定

兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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