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C-HRとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとタイカンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   ポルシェ  タイカン
VS
108.8万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 745.8万円3100万円
タイカンの相場表を見る
2597 中古車掲載台数 122
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ROWENフルコンプリート車高調20AW

    本体価格
    468万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビTV・Bカメラ寒冷地

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ Bモニタ- LED ETC BSM Sキー

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ レーダークルコン LEDヘッド バックモニタ

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メーカーナビ バックカメラ BSM  禁煙

    本体価格
    150.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ/全方位カメラ/LEDライト/1オーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BT対応9型SDナビ モデリスタエアロ Bカメラ

    本体価格
    190.2万円

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    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD パフォーマンスバッテリープラス

    本体価格
    1230万円

関東
649
204万円
関西
295
208.2万円
東海
488
200.7万円
北海道
95
214.9万円
九州
439
199.5万円
東北
164
210.4万円
北陸・甲信越
173
206.5万円
中国
180
196.9万円
四国
114
212.7万円
地域別台数
関東
39
1198.6万円
関西
30
1156.3万円
東海
22
968.1万円
北海道
2
1204万円
九州
7
1179万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1089.2万円
中国
6
1169.3万円
四国
1
1350万円

C-HRの中古車を探す

タイカンの中古車を探す

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C-HRとタイカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ポルシェ  タイカン
229万円315.5万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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