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GSハイブリッドと912を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ポルシェ  912
VS
38.9万円518万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1350万円
912の相場表を見る
295 中古車掲載台数 1
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビ フルセグ BTオーディオ 黒革シート ベンチレーター バックカメラ パワートランク リアシートヒーター ETC スマートキー2 レーダークルーズコントロール ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ/新品20インチ&タイヤ/ローダウン/黒革シート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/プリクラッシュ/レーダークルーズ/ETC/純正ナビTV&Bカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    117万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 電動黒革シート・フロントエアロ・ローダウン・MLJ HYPERION20インチアルミ・LEDヘッドライト・シートヒーター&エアシート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルコン・ドラレコ・ETC・スマートキー・フルセグ

    本体価格
    180万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革シート 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth HIDヘッドライト シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート ETC

    本体価格
    132万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ レクサスセーフティシステム 純正ナビ フルセグTV CD&DVD バックモニター ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ 本革シート 3眼LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ 本革シート レーダークルーズコントロール シートエアコン シートヒーター Bluetooth ETC2.0 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    232万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 純正12インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 AFS

    本体価格
    294.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    162万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ドライブモード シートメモリー ETC

    本体価格
    155.1万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター エアシート バッグカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    365.4万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 912 912 

    本体価格
    1350万円

関東
118
220.8万円
関西
49
246.1万円
東海
54
217万円
北海道
1
338万円
九州
43
219.1万円
東北
9
194.6万円
北陸・甲信越
4
223.9万円
中国
7
290.9万円
四国
10
210.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
1350万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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912の中古車を探す

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GSハイブリッドと912のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ポルシェ  912
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は295台、912の中古車は1台掲載しています。
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